Andrea DOVIZIOSO o možnostih za naslov: “Nimamo nobene kontrole nad SITUACIJO”

Zmagoviti niz Ducatija na Red Bull Ringu v Avstriji je prekinjen. Jacka Millerja je tesno premagal Miguel Oliveira in Avstralec je ciljno črto prečkal kot drugi. Andrea Dovizioso, ki je zmagal sedem dni prej, tokrat ni bil na stopničkah. Kljub temu je “Dovi” v svetovnem prvenstvu v dobrem položaju.

Njegov zaostanek do Fabia Quartararoja, ki je bil šele trinajsti, je zdaj le tri točke. “Razmere so dobre,” pravi Dovizioso. Kljub temu pa sebe ne vidi kot favorita: “Če imaš sam veliko vzponov in padcev, potem nimaš nadzora nad situacijo.”

“Trenutno nimam dobrega občutka. Mislim, da ne obvladamo razmer, da bi lahko napadli na določenih progah. Na vsaki dirki lahko pride do vzponov in padcev,” dodaja Italijan.

Andrea Dovizioso v skupnem seštevku še tri točke zaostaja za Fabiom Quartararojem.

Sezona MotoGP 2020 je bila do zdaj zelo pestra in nepredvidljiva. Ta nepredvidljivost slabo vpliva tudi na Doviziosa: “To se mi v zadnjih letih ni dogajalo. Zelo sem razočaran nad tem. Nihče ni konstanten že od prve dirke. To je zelo nenavadno.”

Voznik tovarniške ekipe Ducatija je bil v tej sezoni tretji, šesti, enajsti, prvi in peti. Zakaj ni mogel zmagati tudi na drugi dirki v Spielbergu? Na prvem dirkaškem vikendu je Dovizioso do zmage pripeljal z mehko zadnjo gumo.

Drugo dirko v Spielbergu je začel s srednjo zadnjo gumo. “Prvi del dirke je bil zelo slab,” odkrito priznava Dovizioso. “Razmere so bile zelo čudne. Na treningih smo poskusili z longruni in takrat je vse skupaj zelo dobro funkcioniralo.”

“Toda na dirki pnevmatike niso bile dobre že od prvega kroga naprej. Situacija je bila zelo slaba. Michelin in mi moramo vse skupaj natančno preučiti. O tem zdaj ne želim preveč govoriti, ker moramo vse skupaj najprej analizirati.”

Medtem ko Dovizioso zapušča Avstrijo na drugem mestu svetovnega prvenstva, je Petrucci šele na 14 mestu. V prvenstvu konstruktorjev je Ducati drugi, le za eno točko za Yamaho. Med ekipami zasedajo tretje mesto.

Najnovejše

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Ne prezrite

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj