EKIPE zaskrbljene zaradi vrnitve gledalcev na dirke FORMULE 1

Med globalno krizo koronavirusa je šport znova zaživel in se vrnil le po zaslugi koncepta dirk za zaprtimi vrati, ki je poleg omejenega števila članov ekip in izbranih predstavnikov medijev ter fotografov iz udeležbe izključil gledalce na tribunah.

Toda organizatorji dirke za VN Rusije v Sočiju trenutno za svojo prireditev prodajajo približno 30.000 vstopnic, Portimao na Portugalskem pa načrtuje celo prisotnost 50.000 gledalcev. Nemški časnik Bild dam Sonntag pa poroča: “Po naših informacijah je več ekip zaskrbljenih zaradi tega in se bojijo za zdravje svojih članov.” Paulo Pinheiro, šef dirkališča Portimao, je kolegom iz SpeedWeek povedal, da številka 50.000 predstavlja približno polovico njihove zmogljivosti.

Prireditelji ruske dirke v Sočiju so v prodajo dali približno 30.000 vstopnic.

“Gre za to, da ne bi preobremenili našega sistema. Pri 50.000 je pritisk bistveno nižji,” tako Pinheiro, ki vztraja, da čeprav bo prisotnih veliko gledalcev, to ne pomeni vrnitve v normalno Formulo 1. “Samo zato, ker bodo gledalci dovoljeni, še ne pomeni, da bo tudi vse dovoljeno. Ko kupite vstopnico, jo dobite domov s številnimi pravili, s katerimi se morate strinjati,” pojasni Portugalec. Med temi pravili so omejitve, kje se lahko najamejo avtomobili, kje bodo poti do dirkališča, gibanje okrog dirkališča bo nadzorovano in obvezno bo tudi nošenje zaščitnih mask.

Še več gledalcev (50.000) pa za svojo premierno dirko Formule 1 načrtujejo Portugalci v Portimau.

“Masko bo mogoče sneti samo za prehranjevanje in pitje. Tisti, ki se bo moral odpraviti na stranišče, mora to storiti ob posvetovanju z nadzorniki. Ne bo tako kot običajno,” je dejal Pinheiro, ki je še poudaril, da bo v bližnjih regijah dodatnih 5000 policistov skrbelo za nadzor gibanja gledalcev. “Imeli bomo veliko prireditev, toda vsi morajo upoštevati pravila. Smo testna lutka za vse prihodnje večje dogodke, zato se morajo navijači korektno obnašati.“

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

1 komentar

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj