HELMUT MARKO: MAX VERSTAPPEN mora živeti kot menih

“Upam, da bomo kmalu imeli normalne dirke z gledalci in običajnim vzdušjem v paddocku,” je za kolege iz Motorsport-Total.com povedal Helmut Marko in s tem govoril iz duše številnih dirkačev in navijačev.

Ker pa koronavirus še vedno divja okrog, Formula 1 deluje v skladu s strogim protokolom varnosti in higiene. Pomeni zmanjšano število osebja ekip in brez navijačev na tribunah. “Občuti se, da to ni isto,” pravi športi šef Red Bulla. “Koronavirsu lahko raztrga celotno prvenstvo.” S tem je govoril tudi o možnosti, da se lahko posamezni dirkač okuži in izpusti več dirk. Primer Sergia Pereza, dirkača ekipe Racing Point, ki je zaradi pozitivnega testa na koronavirus izpustil obe dirki v Silverstonu, kaže na to, da se to lahko zgodi kljub vsem sprejetim ukrepom.

Če se Verstappen okuži, potem je za nas prvenstvo končano.

Helmut Marko izda, da mora njihov dirkač Max Verstappen v tem času koronavirusa živeti skorajda kot kakšen menih, saj ne želijo, da bi se okužil in moral izpustiti nekaj dirk.

“Če se Verstappen okuži, potem je za nas prvenstvo končano,” doda Marko. Nizozemec po šestih dirkah sezone za Hamiltonom zaostaja že za 37 točk, a Red Bull naslova še ni odpisal. Zaradi tega mora Verstappen skorajda živeti kot kakšen menih, izda Marko. Razumljivo, kajti ne želijo ga izpostavljati morebitni okužbi. Maxu se takšno omejeno življenje ne zdi enostavno, vendar pa ga Red Bull pri tem ne nadzoruje. “Tukaj apeliramo na njegovo osebno odgovornost. Zaveda se položaja, saj je v njegovem okolju že prišlo do primerov koronavirusa. Spoznal je, kako enostavno se okužiš,” še zaključi Marko.                                     

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj