V SPAJU ne bo objave dogovora med VETTLOM in ASTON MARTINOM

Sebastian Vettel, ki bo po koncu letošnje sezone zapustil ekipo Ferrari, ima za prihodnost tri možnosti in sicer da bi lahko nadaljeval dirkanje v drugi sredini, da vzame enoletni premor ali pa da se, kar mu svetuje Gerhard Berger, dokončno upokoji.

Trenutno ga obkrožajo govorice, da želi nadaljevati z dirkanjem v Formuli 1. Špekulira se, da naj bil Vettel razmišljal o ponudbi ekipe Racing Point, ki se bo v prihodnjem letu imenovala Aston Martin in kje mu ponujajo 15 milijonov dolarjev letne plače. Poročila iz Italije so v okviru dirkaškega konca tedna VN Španije navajala, da je štirikratnemu svetovnemu prvaku ponujena pogodba z omenjenim zneskom 15 milijonov dolarjev na leto in da naj bi Vettel to pogodbo podpisal v okviru dirkaškega konca tedna VN Belgije v Spaju.

Nemški RTL poudarja, da v Spaju “še” ne bo prišlo do podpisa pogodbe med Sebastianom Vettlom in bodočo ekipo Aston Martin. Navijači bodo morali še naprej počakati.

Toda sodeč po navedbah nemškega RTL-a to ne drži. Njihov novinar Felix Görner namreč pravi, da te govorice niso resnične in da v Spaju ne bo podpisana nobena pogodba. Navijači bodo morali še počakati. Kar pa zadeva Vettla, je 33-letnik že pred časom dejal, da bo v Formuli 1 ostal le, če bo verjel v projekt in da ne bo ostal tukaj zgolj zaradi številk, saj želi še zmagovati. “Trenutno ni nič novega, to bi lahko še trajalo nekaj tednov,” je pred tedni dejal nemški televiziji Sky. “Ni treba, da si genij ali strokovnjak za govorice, da bi vedel, da ni veliko prostih sedežev.”

V okviru dirkaškega konca tedna VN Belgije v Spaju, pa je Sebastian Vettel tudi sam potrdil, da tukaj ne bo ničesar podpisal. “Imam veliko pisal, vendar pa ne, da bi karkoli posebnega podpisal,” z nasmehom doda Nemec.             

Najnovejše

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

Ne prezrite

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj