Marko Hanželič
Mnogi se še vedno spominjajo, kako si je Rosberg lani ogledoval model C_Two na razstavnem prostoru podjetja Rimac Automobili v Ženevi. Nekdanji prvak Formule 1 je že takrat Mateju Rimcu povedal, da ga občudujejo tudi vodilni v Porscheju. Že takrat se je navdušil nad hrvaškim hiperšportnikom, a je moral vseeno razmisliti o končni odločitvi.
Ker denar pri Nemcu finskih korenin ni problem, so bili v širšem izboru Ferrari SF90, Koenigsegg Regera in nekaj drugih hiperšportnikov, vendar se je na koncu Rosberg odločil za model hrvaškem znamke, ki ga poznamo po oznaki C_Two.
Samo ime avtomobila namreč še ni dokončno določeno, čakamo pa tudi na končni avtomobila, ki bi ga morali predstaviti na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi. A to so vse stvari, s katerimi se nekdanji Mercedesov dirkač očitno ne obremenjuje. Pomembno je, da se mu je uspelo uvrstiti na seznam in rezervirati svoj primerek, kar je storil že lani.
Rosberg zato poudarja tisto, kar je dobro znano, to pa je ogromna moč elektro pogona, neverjetnih 412 km/h najvišje hitrosti in sprint do 100 km/h v 1,97 sekunde. Silovitega pospeševanja se Rosberg še posebej veseli. Kot pravi, je njegov dirkalnik do 100 km/h porabil 2,6 sekunde, Rimac C_Two pa je opazno hitrejši. Vse to je bilo dovolj, da se je Nico odločil in postal eden od 150 bodočih lastnikov modela Rimac C_Two.
“Počaščeni smo, da se je Nico odločil, da postane družine Rimac Automobili. S svojim nakupom nam je eden najboljših voznikov na svetu dal potrditev glede naše filozofije dela, oblikovanja in inženiringa. Za nas je to izjemen dogodek in velika čast.” je povedal Mate Rimac.
