NOROST ali REALNOST?: Drka za VN TURČIJE pred 100.000 gledalci?

Kdaj se bodo navijači znova vrnili v Formulo 1? Do sedaj je kraljevi razred motošporta izvedel vse letošnje dirke do sedaj pred praznimi tribunami in tudi ta konec tedna v okviru VN Italije v Monzi navijačem vstop ni dovoljen. Izjema bo le 250 izbranih zdravstvenih delavcev.

Toda prvi organizatorji so že začeli premišljevati o tem, da na svoja dirkališča dovolijo vstop gledalcem, čeprav v omejenem številu. Že na dirki po Monzi, VN Toskane v Mugellu, bi lahko dirko, ki bo 13. septembra, spremljalo 3.000 navijačev. Pred tem pa so že organizatorji VN Rusije v Sočiju (27. september) napovedali, da želijo izkoristiti 50 odstotkov kapacitet svojih tribun, kar bi pomenilo 32.000 navijačev. Organizatorji portugalske dirke v Portimau (25. oktober) gredo celo korak naprej in načrtujejo (prej želijo) dirko s 50.000 gledalci. Nemška dirka na Nürburgringu (11. oktober), bi lahko prav tako potekala pred omejenim številom gledalcev.

Organizatorji dirke za VN Turčije se poigravajo tačas z mislijo, da lahko njihovo prireditev kljub upoštevanju varne razdalje spremlja 100.000 gledalcev.

Kot da bi šlo za nekakšno tekmovanje, kdo bo višje, daljše, številčnejše, itd., so organizatorji VN Turčije včeraj popoldan v javnost prišli s smelo objavo oziroma napovedjo: “Trenutno lahko dirko ob upoštevanju varnostne razdalje spremlja okrog 100.000 gledalcev,” je povedal Vural Ak iz organizatorja dirke Intercity. Tribune in hribi okrog steze dirkališča Istanbul Park običajno lahko sprejmejo nekje 220.000 gledalcev. “Vendar pa moramo biti na vse pripravljeni. Če bodo številke pandemije slabše, kot trenutno, se bo lahko dirka odvijala tudi za zaprtimi vrati,” še doda Ak.              

Najnovejše

Novi GM-ov Duramax V8 premika meje navora

General Motors je za modela Chevrolet Silverado HD in...

Liberty Walk odvzame Dodge Challengerju še zadnji kanček subtilnosti

Liberty Walk je predstavil komplet za razširitev karoserije za...

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Ne prezrite

Novi GM-ov Duramax V8 premika meje navora

General Motors je za modela Chevrolet Silverado HD in...

Liberty Walk odvzame Dodge Challengerju še zadnji kanček subtilnosti

Liberty Walk je predstavil komplet za razširitev karoserije za...

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega električnega modela Exobot z izjemnimi zmogljivostmi ter največjim vetrobranskim steklom med serijskimi avtomobili. Savdski proizvajalec Ceer...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj