WOLFF: FORMULA 1 se nahaja pred največjim preobratom v svoji zgodovini

Novi sporazum Concorde je podpisan in tudi Mercedes je soglašal s pogodbami, ki jih je ekipam vročil večinski lastnik Formule 1 Liberty Media. “To ni bilo nobeno veliko presenečenje,” je komentiral Toto Wolff, ki je v Španiji konkretno namigoval na pripravljenost podpisa novega sporazuma, čeprav se je Mercedes še pred tem obotavljal.

“V preteklem tednu je ostalih devet ekip Formule 1 soglašalo z novim sporazumom Concorde, kateremu smo se pridružili tudi mi. Vedno smo poudarjali, da želimo ostati v Formuli 1, zaradi česar to ni bilo nobeno presenečenje,” je v okviru dirkaškega konca tedna VN Belgije povedal Wolff, ki je vesel, da je lahko Mercedes pogovore z Liberty Medio zaključil pozitivno. “Zavezali smo se športu in veselimo se prihodnjih let.“

Čeprav Wolff še naprej svojo ekipo vidi kot največjo žrtev novega sporazuma Concorde, so se vseeno zavezali Formuli 1 za nadaljnjih pet let – Foto: HB Press

Temelj novega sporazuma Concorde je bila bolj poštena razdelitev denarnih nagrad ekipam, s čimer naj bi za prihodnost zagotovili bolj konkurenčen in trajnostni šport. Mercedes je sicer dal soglasje, vendar pa se še naprej vidi kot največjo žrtev tega sporazuma, kar se tiče izgube prihodkov. Wolff medtem govori sedaj tudi o “največjem preobratu v zgodovini Formule 1“. Po njegovem mnenju, bodo zato potrebne “agilne in odprte ekipe“, ki se bodo uspešno prilagodile zahtevam novih pravil, ki nastopijo v sezoni 2022.   

Najnovejše

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Ne prezrite

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj