MONTEZEMOLO: FERRARI je naredil veliko napako, ker je spustil ALLISONA

Ekipa Ferrari bo na neki ravni hvaležna, da na njihovi domači dirki VN Italije v Monzi – razen 250 zdravstvenih delavcev, ki bodo lahko za nagrado požrtvovalnega dela v času pandemije koronavirusa v živo spremljali nedeljsko dirko – ne bo nobenega tifozija, ki bi v živo videl padec njihove ekipe.

Scuderia je na prejšnji dirki v Belgiji podrla neželen rekord, saj sta prvič po desetih letih oba dirkalnika Ferrarija končala izven dobitnikov točk. Vendar nekdanji predsednik meni, da gre tukaj tudi za organizacijsko vprašanje, ki je pomembno vplivalo na padec Ferrarija. “Žal so težave nastopile po letu 2014,” tako Di Montezemolo za nemško televizijo RTL. “Ljudje, ki so upravljali ekipo, niso imeli ne izkušenj v Formuli 1, ne kompetenc za Formulo 1 in so bili mnenja, da se lahko v Formuli 1 hitro zmaga, kar tako.

Po mnenju Luce di Montezemola, je Ferrari naredil največjo napako, ker je pustil, da je James Allison, ki je sedaj tehnični šef pri Mercedesu, odšel iz ekipe.

Montezemolo je še posebej omenil Jamesa Allisona, ki je zapustil Ferrari in je sedaj tehnični šef Mercedesa. To je bil po njegovem mnenju eden izmed večji udarcev. “Da so pustili Allisona, da je odšel, je bila zelo velika napaka,” tako Italijan. “Imenoval sem njega, lahko pa bi še druge. In potem so storili napako, ko so zelo dobre tehnike iz proizvodnje cestnih avtomobilov preusmerili v Formulo 1. Tukaj se zahtevajo popolnoma drugačne veščine. Enzo Ferrari mi je vedno govoril, da če obstaja, sedaj morda pretiravam, najboljši dirkač v Gvatemali, poiščite ga. Enako velja za tehnike. Za izboljšanje uspešnosti moramo najeti najboljše ljudi, ki morajo mladim tehnikom pomagati, da rastejo.”                   

Najnovejše

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...

Abt RSQ8-LE 1000: Vrhunec jubilejne trilogije

Podjetje Abt Sportsline, specializirano za predelave, s modelom RSQ8-LE...

Družine iščejo prav takšen avtodom: Karmann predstavlja model Dexter 555

Štiri ležišča v kombiju že zdavnaj niso več nič...

Rezvani Beast X: Hiperavtomobil z močjo 1.560 KM, zasnovan na modelu Corvette

Rezvani Beast X ne spreminja formule Corvette le malo,...

Ne prezrite

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...

Abt RSQ8-LE 1000: Vrhunec jubilejne trilogije

Podjetje Abt Sportsline, specializirano za predelave, s modelom RSQ8-LE...

Družine iščejo prav takšen avtodom: Karmann predstavlja model Dexter 555

Štiri ležišča v kombiju že zdavnaj niso več nič...

Rezvani Beast X: Hiperavtomobil z močjo 1.560 KM, zasnovan na modelu Corvette

Rezvani Beast X ne spreminja formule Corvette le malo,...

Xiaomi predstavlja modela Skynomad N70 in N90: Luksuz in doseg po ugodni ceni

Nova priključno-hibridna (EREV) SUV modela kitajskega velikana Xiaomi ponujata...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj