MONTEZEMOLO: FERRARI je naredil veliko napako, ker je spustil ALLISONA

Ekipa Ferrari bo na neki ravni hvaležna, da na njihovi domači dirki VN Italije v Monzi – razen 250 zdravstvenih delavcev, ki bodo lahko za nagrado požrtvovalnega dela v času pandemije koronavirusa v živo spremljali nedeljsko dirko – ne bo nobenega tifozija, ki bi v živo videl padec njihove ekipe.

Scuderia je na prejšnji dirki v Belgiji podrla neželen rekord, saj sta prvič po desetih letih oba dirkalnika Ferrarija končala izven dobitnikov točk. Vendar nekdanji predsednik meni, da gre tukaj tudi za organizacijsko vprašanje, ki je pomembno vplivalo na padec Ferrarija. “Žal so težave nastopile po letu 2014,” tako Di Montezemolo za nemško televizijo RTL. “Ljudje, ki so upravljali ekipo, niso imeli ne izkušenj v Formuli 1, ne kompetenc za Formulo 1 in so bili mnenja, da se lahko v Formuli 1 hitro zmaga, kar tako.“

Po mnenju Luce di Montezemola, je Ferrari naredil največjo napako, ker je pustil, da je James Allison, ki je sedaj tehnični šef pri Mercedesu, odšel iz ekipe.

Montezemolo je še posebej omenil Jamesa Allisona, ki je zapustil Ferrari in je sedaj tehnični šef Mercedesa. To je bil po njegovem mnenju eden izmed večji udarcev. “Da so pustili Allisona, da je odšel, je bila zelo velika napaka,” tako Italijan. “Imenoval sem njega, lahko pa bi še druge. In potem so storili napako, ko so zelo dobre tehnike iz proizvodnje cestnih avtomobilov preusmerili v Formulo 1. Tukaj se zahtevajo popolnoma drugačne veščine. Enzo Ferrari mi je vedno govoril, da če obstaja, sedaj morda pretiravam, najboljši dirkač v Gvatemali, poiščite ga. Enako velja za tehnike. Za izboljšanje uspešnosti moramo najeti najboljše ljudi, ki morajo mladim tehnikom pomagati, da rastejo.”                   

Najnovejše

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ne prezrite

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj