RENAULT se bo leta 2021 imenoval ALPINE F1

Pred dvema dnevoma je Cyril Abiteboul, šef ekipe Renault, postal odgovoren za znamko Alpine in za dirkaški program Renaulta. Sedaj pa je francosko moštvo objavilo, da bo tudi njihova ekipa Formule 1 v bodoče nastopala pod imenom Alpine F1. Sprememba imena sledi po koncu letošnje sezone, pogonska enota pa bo zadržala ime Renault-E-Tech.

Cyril Abiteboul govori  ključnem trenutku v razvoju ekipe in celotnega športa, v katerem je prišlo do te odločitve spremembe. Francoz je prepričan: “Alpine prinaša novi pomen, nove vrednote in barve v paddock Formule 1.” Blagovna znamka ima svoje mesto v Formuli 1 in se lahko bori za zmage, je prepričan 42-letni Parižan.

https://twitter.com/RenaultF1Team/status/1302531989040439296
Renault se bo od prihodnje sezone v Formuli 1 imenoval Alpine F1.

Predsednik uprave skupine Renault Luca de Meo se veseli: “Alpine je lepa, močna in živahna blagovna znamka, ki svojim navijače pričara nasmeh na obraz. N stran največjih imen prinašamo sanjsko blagovno znamko, za spektakularne dirke, ki jih pripravljajo in spremljajo navdušenci. Alpine bo svoje vrednote prinesla tudi v paddock Formule 1 in sicer eleganco, iznajdljivost in drznost.

Cyril Abiteboul, šef ekipe Renault, je prepričan, da bo nova blagovna znamka v paddock prinesla novi pomen in nove vrednote ter da bo sposobna zmagovati.

Alpine je leta 1955 ustanovil Francoz Jean Rédélé in ime se navezuje na njegovo zmago na dirki alpskega pokala leta 1954. Leta 1973 je večinski delež pri Alpine prevzel Renault. Znamka je po celem svetu postala znana s športnim avtomobilom A110. Alpine je bilo mogoče videti v Formulah 3 in 2, kot samostojno ekipo ali kot partner Renaulta, bil pa je tudi spremljevalec v prvih poskusih turbo korakov v smeri Formule 1.         

Najnovejše

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Ne prezrite

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj