MICK SCHUMACHER naj bi v MUGELLU debitiral v FORMULI 1

Najprej prva zmaga v letošnji sezoni Formule 2, sedaj pa nastop v Formuli 1? Kot poročata nemški televiziji RTL in n-tv, naj bi Mick Schumacher ta konec tedna na dirki za VN Toskane v Mugellu slavil svoj debi v kraljevem razredu motošporta. 21-letnik naj bi namreč nastopil na prostem treningu.

Ravno to je Frederic Vasseur, šef ekipe Alfa Romeo, nazadnje tudi že napovedal. Teoretično bi bil mogoč tudi nastop pri drugi partnerski ekipi Haas. Mladi Schumacher je že v lanskem letu v Abu Dabiju testiral dirkalnik Formule 1 in sicer prvi dan v Ferrariju, drugi dan pa v Alfi Romeu. Nastop na uradnem treningu dirkaškega konca tedna Formule 1, pa bo zanj premiera. “Letos v prvenstvu Formule 2 opravlja izvrstno delo,” je povedal Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari. “Njegova naloga je bila, da se izboljša in doseže napredek. To tudi počne. Kaj nameravamo z njim storiti v prihodnjem letu, se bomo z njim kmalu pogovorili.” Kot član Ferrarijeve akademije dirkačev bi bili zanj logični opciji nastop za moštvi Haas ali Alfa Romeo.

Po svoji prvi letošnji zmagi v prvenstvu Formule 2, ki jo je osvojil v Mozi, naj bi sedaj Mick Schumacher za ekipo Alfa Romeo nastopil na prostem treningu VN Toskane v Mugellu.

Od te zadnje izjave Binotta meseca avgusta, je Schumacher pošteno pritisnil na plin. Nazadnje je v Monzi osvojil svojo prvo letošnjo zmago. Po 16-ih od 24 dirk sezone, Mick tačas s 143 točkami zaseda drugo mesto, samo šest točk za vodilnik Callumom Ilottom. Tesno za Nemcem pa je še njegov moštveni kolega pri ekipi Prema Robert Shwartzman. Kar je najbolj zanimivo, vsi trije vodilni v prvenstvu Formule 2 so člani Ferrarijeve akademije mladih dirkačev in vsi trije gojijo upanje na sedež v Formuli 1. Schumacher pa se bo lahko sedaj v Mugellu pokazal tudi v dirkalniku Formule 1. Tačas pa še ni znano, namesto koga bo mladi Mick nastopil v Mugellu.         

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj