SEIDL: FORMULA 1 zanimiva le, če umetno upočasnimo MERCEDES

VN Italije je Formulo 1 po dolgočasni dirki v Spaju ponovno prebudila in pokazala, v katero smer bi se lahko kraljevi razred motošporta v bodoče razvijal. Na odru za zmagovalce so bile tri različne ekipe in nobena od teh se ne imenuje Mercedes. V Monzi je bilo to mogoče zahvaljujoč varnostnemu avtu, rdeči zastavi in kazni Lewisa Hamiltona.

V prihodnosti naj bi novi pravilnik in zgornja meja proračuna poskrbela, da se bo polje znova bolj združilo in da bodo dirke manj predvidljive. Andreas Seidl, šef ekipe McLaren je prepričan, da lahko to uspe. “Spričo dominance Mercedesa, za kar so trdo delali dolga leta in si to tudi zaslužijo, to pač vodi do dolgočasnih dirk. Zato je tačas očitno dobro, če se zgodi nekaj takšnega kot v Monzi. In prepričan sem, da bomo s tem, kar prihaja leta 2022, pogosteje doživeli kar smo videli na zadnji dirki in, močno upam, imeli novo normalnost.“

Andreas Seidl, šef ekipe McLaren pravi, da če Formula 1 želi do uvedbe novega pravilnika leta 2022 preprečiti dolgočasne dirke, lahko to stori le tako, da umetno upočasni Mercedes.

Namreč normalnost, v kateri je celotno bolj izenačeno in več ekip, ki se lahko borijo za zmago. A dokler ne nastopi ta trenutek, bi bile dobrodošle alternativne rešitve, s katerimi bi prebili Mercedesovo dominanco, tako Seidl. “Verjamem, da je edina možnost, da bi v letos in prihodnje leto imeli zanimive dirke, ta, da se Mercedes umetno upočasni ali pa da dirke izvedemo v obrnjenem vrstnem redu. To je realnost, v kateri se nahajamo,” zaključi Bavarec.       

Najnovejše

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Ne prezrite

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Videz Defenderja, kitajska tehnologija: iCaur V27 prihaja na evropski trg

iCAUR V27 bo pri mnogih verjetno takoj zbujal spomine...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja na električni pogon z dvema motorjema in nenavadno razporejenima baterijama. Alpine bo na oktobrskem avtomobilskem salonu...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost uporabe koncernske platforme s sredinsko nameščenim motorjem. Porsche išče učinkovito bližnjico do novega paradnega superšportnika, ki...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj