SCHUMACHER v MUGELLU ne bo vozil ALFE ROMEO, temveč očetov F2004

V okviru jubileja Ferrarijeve 1000. dirke v Formuli 1, Mick Schumacher ne bo sedel v dirkalniku Alfe Romeo, kot je to poročala nemška televizija RTL, temveč v očetovem dirkalniku Ferrari F2004, s katerim je Michael Schumacher osvojil svoj sedmi naslov prvaka.

“Zelo sem vesel, da sem dobil priložnost, da se ponovno usedem za volan tega legendarnega dirkalnika F2004. Komaj čakam,” je Mick, sin sedemkratnega svetovnega prvaka Michaela Schumacherja, zapisal na družabnem omrežju twitter.

https://twitter.com/SchumacherMick/status/1303739765611692038

Nazadnje je Frederic Vasseur, šef ekipe Alfa Romeo napovedal, da bi lahko Mick Schumacher še letos dobil priložnost nastopa na prostem treningu Formule 1. In tudi Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, se je po Monzi zelo pozitivni odzval na razvoj svoje varovanca Ferrarijeve akademije mladih dirkačev.

In prav zaradi tega so nekateri, v povezavi s slavjem Ferrarija, špekulirali s tem, da bi lahko mladi Schumacher že jutri sedel v dirkalniku Alfe Romeo. A očitno bo moral Nemec na svoj debi v kraljevem razredu počakati, čeprav gre tukaj verjetno le za vprašanje časa.    

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj