RUSSELL in LATIFI proti predlogu dirk z obrnjenim VRSTNIM REDOM

Ekipe so za letošnjo sezono zavrnile ta predlog Liberty Medie. Toda Ross Brawn, športni šef Formule 1, pravi, da bi bili bolj zanimivi rezultati dirk, kot je pokazala Monza, vsekakor mogoči, če bi v sezoni 2021 uvedli sprinterske dirke z obrnjenim vrstnim redom na štartu.

Ekipe, ki bi od tega imele največjo korist, se nahajajo na začelju polja Formule 1, toda prav dirkača Williamsa, Russell in Latifi, temu nasprotujeta. “To ni DNK Formule 1,” je povedal Kanadčan Latifi. “Rezultati teh dirk bi bili veliko manj vredni.” Njegov moštveni kolega pri ekipi iz Grova, George Russell, se strinja: “Ni mi všeč, četudi bi verjetno vsake toliko prišel do točk. Povrhu pa bi izgledal kot idiot, ker bi me hitrejši kolegi pojedli.

Po besedah Ross Brawna je Monza pokazala, da bi bilo v prihodnjem letu smiselno – za večjo napetost – uvesti sprinterske dirke z obrnjenim vrstnim redom, toda ravno dirkača Williamsa tej ideji nasprotujeta.

So v veliko hitrejših dirkalnikih, boljših od našega, in lahko veliko pozneje zavirajo. Ne bi se mogli braniti. Po drugi strani, če bi jaz bil v vrhunskem dirkalniku, bi soglašal s to idejo, kajti izgledal bi kot super junak, ko bi prehitel druge, ki sedijo v dirkalnikih, ki niso tako dobri,” je še dodal mladi Russell.   

Najnovejše

Karsten Warholm postal ambasador znamke Zeekr

Norveški olimpijski prvak in proizvajalec premium električnih vozil združujeta...

Audi: Prodaja enakega avtomobila povsod ne deluje več

Audi je bil leta 1988 prvi proizvajalec avtomobilov premijskega...

Honda Super-N: Japonski električni malček prihaja v Evropo

Cenovno ugoden in kompakten električni model prinaša inovativno tehnologijo...

Novi BMW X5 je izgubil svoj zaščitni znak

BMW je pred kratkim razkril peto generacijo priljubljenega modela...

Ne prezrite

Karsten Warholm postal ambasador znamke Zeekr

Norveški olimpijski prvak in proizvajalec premium električnih vozil združujeta...

Audi: Prodaja enakega avtomobila povsod ne deluje več

Audi je bil leta 1988 prvi proizvajalec avtomobilov premijskega...

Honda Super-N: Japonski električni malček prihaja v Evropo

Cenovno ugoden in kompakten električni model prinaša inovativno tehnologijo...

Novi BMW X5 je izgubil svoj zaščitni znak

BMW je pred kratkim razkril peto generacijo priljubljenega modela...

McMurtry Spéirling Pure: Poigravanje z zakoni fizike

Če v zadnjih nekaj letih pozorno spremljate divji svet...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj