Britanec meni, da ga je pravilo o možnosti menjave gum med rdečo zastavo stalo prvih točk v F1. Pri tem je mislil na Charlesa Leclerca, ki je situacijo izkoristil na način, da so pri Ferrariju uspeli popraviti sicer povsem neprimerno strategijo, in da je Monačanu “brezplačen” postanek v boksu med drugo rdečo zastavo prinesel prednost.
“Strinjam se, da je najpomembnejša stvar, ki jo je potrebno spremeniti, menjava gum v boksih. Imeli smo dobro strategijo, gume so bile odlične, nato pa so nenadoma vsi lahko zamenjali gume v boksih. Dobili so tako rekoč bonus postanek v boksih. Charles je bil za mano. Ni šel v bokse, a je imel srečo z rdečo zastavo in je končal pred mano, saj je zaradi te situacije lahko zamenjal gume,” je bil po dirki razočaran voznik ekipe Williams, ki je na tak način ponovno ostal brez svojih prvih točk v F1.
Možnost menjave pnevmatik pod rdečo zastavo je že dolgo v pravilih F1, vendar se je pravilo izkazalo kot pomembna prednost za nekatere voznike, še zlasti na zadnjih dveh dirkah, kjer smo skupno videli kar tri rdeče zastave.
Russell zato meni, da bi bilo treba pravila, če bo FIA pogosteje uporabljala rdečo zastavo, popraviti: “Če nameravajo rdeče zastave v prihodnje uporabljati pogosteje, bodo morali spremeniti nekatera pravila. Med tekmovanjem ne smete omogočiti še ene bonus menjave pnevmatik. Dirkači bi morali ostati na pnevmatikah, s katerimi so vozili pred rdečo zastavo. Ekipe namreč načrtujejo strategijo, ki temelji na običajni dirki, ne pa na dirki, ki bo imela dve rdeči zastavi.”
