FORMULA 1 prvič beleži dvomestno število OKUŽENIH

V zadnjih tednih se po vsem svetu znova povečuje število okuženih s koronavirusom. Formula 1 ima strogi protokol, da se lahko dirke sploh izvajajo. Vse osebe, ki vstopajo v paddock in ki so na dirki, se morajo testirati vsak dan.

FIA in Formula 1 enkrat na teden objavita poročilo. V zadnjem, objavljenem v petek zvečer, se glasi, da so v preteklih sedmih dneh opravili 1.822 testiranj, pri tem pa ugotovili deset pozitivnih primerov. Prvič je ta številka dvomestna. Vendar se poudarja, da gre v zadnjih primerih za nadomestno osebje na dirkališču. En teden prej so pri 3.256 testih imeli sedem pozitivnih primerov. To je bilo do sedaj najvišje število. “Za te primere je bilo hitro poskrbljeno in ni imelo nobenega učinka na prireditev,” tako v poročilu. “Prisotnost navijačev ni imela nobenega vpliva, kajti javnost po protokolu ni smela vstopiti v mehurček Formule 1.

V zadnjem poročilu FIA-e in Formule 1 se navaja, da je povečanje števila okuženih oseb predmet nadomestnega osebja na dirkališču in med njimi ni nobenega od ekip.

VN Rusije je bila prva dirka z večjim številom gledalcev. V Sočiju je bil dovoljen vstop 30.000 navijačem za vsak posamezni dan. To odgovarja približno polovici kapacitete. V primerjavi z mnogimi drugimi državami, Rusija ni uvedla nobenih strogih ukrepov, kot je nošenje zaščitnih mask in upoštevanje socialne distance. Zaradi tega se je verjetno to nadomestno osebje okužilo izven dirkališča.

Romain Grosjean, dirkač ekipe Haas, je priznal, da se v Rusiji v hotelu prvič ni počutil varno. Natakarji niso nosili mask, v hotelu pa so bili tudi ljudje izven mehurčka Formule 1.

Romain Grosjean, dirkač ekipe Haas, je povedal, da se prvič od začetka sezone v hotelu ni počutil varno. “V Rusiji nošenje zaščitnih mas ni predpisano. Natakarji ne pokrivajo svojih nosov. V hotelu je bilo veliko navijačev. Z varnostnimi ukrepi hotela nisem bil zadovoljen. Včasih si bil v dvigalu z ljudmi izven mehurčka Formule 1. Zaradi tega sem se počutil zelo neugodno. Nimam strahu pred okužbo, toda te ne želim imeti, kajti potem ne bi smel dirkati in opravljati svojega dela.”               

Najnovejše

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ne prezrite

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ali je ta prenovljeni Ford GT40 v resnici Audi?

Ford GT40 spada med najbolj ikonične dirkalnike v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj