Pri Red Bullu so že dlje časa vedeli, da se bo Honda po koncu sezone 2021 umaknila iz Formule 1. Vendar iskanje novega motornega partnerja ne bo tako enostavno. Moštvo nima veliko časa, kajti menjava motorja v Formuli 1 ni tako preprosta, kot se sliši, saj se mora na primer v ta namen prilagoditi tudi šasija.
Zaradi tega gre pri Red Bullu že sedaj za leto 2022. “Do konca leta potrebujemo jasno sliko,” je za televizijo ServusTV povedal Christian Horner, šef ekipe Red Bull. “Upoštevati moramo seveda vse možnosti, vse opcije. A na koncu mora o tem, kako se bo nadaljevalo, odločiti nihče drug kot gospod Mateschitz. Za nas pa je pomembno, da imamo pravi motor, s katerim bomo lahko v prihodnjih letih izzvali Mercedes.” Ker je situacija z motorji tudi sama vse prej kot enostavna, obstajajo špekulacije, da bi lahko prišlo do vrnitve naveze z Renaultom, čeprav se je zadnje sodelovanje končalo neuspešno.
Horner tukaj ne zapira vrat. “Od ločitve se je Renault spremenil. Nova uprava je prinesla veliko svežega vetra in določene spremembe. Opaža se njihov napredek.” Britanec tačas ne verjame, da bo v doglednem času vstop v Formulo 1 tvegal novi proizvajalec. “Stroški za vstop novega proizvajalca so ob aktualnem pravilniku enostavno previsoki. Zato meni, da pred uvedbo novega motorja leta 2026, v Formuli 1 ne bomo videli novega proizvajalca.” Stroški za razvoj aktualne pogonske enote so enormni, a s tem se morajo soočiti odgovorni Formule 1. “FIA in Liberty Media morata to obvladati. Pri šasiji sta opravila dobro delo. Sedaj potrebujemo homologiran motor in tudi zgornjo mejo proračuna za motor.”