Bojan Vrbnjak
Romain Grosjean očitno kuje plan B v WEC seriji. Sicer se projekt Peugeota nahaja še v zgodnji fazi in je njihov vprašanje dirkačev bolj v ozadju, toda Grosjean je nedvoumno jasno povedal, da ga to še kako zanima. “V doglednem času bomo vzpostavili stik. To je projekt, ki me zelo zanima.“
Francoz, ki ima tudi švicarsko državljanstvo, je tačas dejaven v ekipi Haas, toda njegova prihodnost v Formuli 1 je negotova. Da se bo Peugeot od leta 2022 v kategoriji Hypercar angažiral v prvenstvu WEC, mu še kako pride prav. “Francoski proizvajalec v eni izmed največji dirk na svetu, to je zagotovo lep projekt. Upam, da se bodo s Hypercar dirkalniki vrnili mnogi proizvajalci in da bo skupaj z njimi nastopilo novo zlato obdobje serije WEC.” Odkar sta se iz kategorije LMP1 umaknila Audi in Porsche, najvišji razred Le Mansa preživlja težke čase. Nova, občutno cenejša kategorija Hypercar, bo od leta 2021 naprej pokopala kategorijo LMP1.
“Toyota opravlja sijajno delo, toda ne smemo si zakrivati oči. Gledati tačas dirko 24 ur Le Mansa, ni ravno razburljivo. En dirkalnik lovi drugega iste ekipe. Sedaj prihaja Peugeot, Toyota je že tukaj in upam, da pridejo še drugi proizvajalci. Imeti moramo spet dirke, na katerih nikoli ne veš, kaj se bo zgodilo – tudi pet minut pred koncem.” Seveda takšne izjave Grosjeana niso brez ozadja. Kajti Haas za sezono 2021 išče dirkača za oba dirkalnika. “Matematika je lahko zelo enostavna. Za sezono 2021 ni več veliko prostih sedežev. Zaradi tega se spogledujem tudi z drugimi opcijami, ki bi lahko bile mamljive,” še doda 34-letnik, ki je poleg serije WEC oko vrgel tudi na Formulo E.
