Ferrari je imel na zadnjih dveh od treh dirk tretji najhitrejši paket na kvalifikacijah. Charles Leclerc se je v Mugellu uvrstil na peto mesto, na Nürburgringu pa je bi celo četrti, toda teh mest na dirki ni mogel zadržati.
Racing Point je imel v zadnjih petih dirkah le enkrat tretji najhitrejši paket na kvalifikacijah, vendar se je na dirki močno odrezal, zaradi česar so tačas tretji v konstruktorskem prvenstvu. “Vsekakor je potrebno pogledati v tej smeri, saj se zdi, da nekatere ekipe v soboto na kvalifikacijah najdejo hitrost, česar pa mi nimamo,” je povedal Andrew Green, tehnični šef ekipe Racing Point. “Lep primer tega je Ferrari. Ne vem, od kod jim hitrost v soboto popoldan, toda v nedeljo pa so dobre pol sekunde za nami, kar je zelo čudno. To je nekaj, kar vsekakor gledamo in mislim, da je res. V soboto popoldan bo itak vedno tesno, ker so pač stvari takšne kot so.“
Green je dodal, da Pirellijeve muhaste gume vplivajo na potencial dirkalnika, vendar pa verjame, da ekipa na dirki pogreša nekaj drugega, kar do sedaj še niso odklenili. “To je samo način uporabe gum. Mislim, da se moramo osredotočati na to, da v nedeljo na dirki izvlečemo najboljše iz naših gum in da ne spreminjamo enega ali drugega konca dirkalnika, samo zato, da dobimo boljšo uravnoteženost za sobotne kvalifikacije. Če tega ravnotežja v soboto ne bo, ga ne bomo lovili na račun uničenja našega nedeljskega popoldneva na dirki. Prepričan sem, da to počnejo tudi druge ekipe, a zdi se, da je v tem nekaj več. Na dirki pogrešamo nekaj drugega in to bomo zagotovo še podrobno pogledali.”