RACING POINT: Tudi McLAREN in RENAULT kopirata MERCEDES

Tako trdi Andrew Green, tehnični šef ekipe Racing Point, ki meni, da se športne poteze za zajezitev kopiranja dirkalnikov selijo predaleč, čeprav se je Racing Point načeloma strinjal z novimi ukrepi.

Pojasnila navajajo, da ne samo, da ne smete rekonstruirati posameznih komponent, temveč tudi, da je prepovedano sprejemati koncepte drugih,” je za kolege iz auto motor und sport pojasnil Green. “Toda pravila ne pravijo tako. To je napačna razlaga. Kako se lahko dokaže, da niste prejeli koncepta drugega dirkalnika? Kje se začne in kje konča? McLaren zato ne bi smel uporabiti svojega novega nosu dirkalnika in prednjega krilca, kar uporablja tudi Mercedes. Se je kdo nad tem kopiranjem pritoževal? Ali je to prepovedano samo Racing Pointu? Če bi bilo prepovedano sprejemati druge koncepte, bi vsi samo stagnirali in bi bil dober koncept vedno boljši od ostalih. In to bi bilo v nasprotju s tem, kar želi šport doseči s pravili leta 2022,” doda Green.

Pri Racing Pointu menijo, da tudi McLaren in Renault kopirata koncept Mercedesa, pa se nihče razburja. Tehnični šef ekipe Andrew Green se zato sprašuje, ali prepoved velja le za njih? – Foto: HB Press

Zato pravi, da bo moral Racing Point v prihodnosti nekaj spremeniti. “Še naprej bomo opazovali druge dirkalnike in iskali nove ideje za naš navdih. Če druge ekipe pravijo, da tega ne počnejo in da so vse ideje samo njihove, potem sanjajo. Poglejte Renault, celoten sprednji del njihovega dirkalnika je kopija Mercedesovega koncepta. In ekipe, ki najbolj glasno kričijo, najbolj kopirajo,” še zaključi Green.                   

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj