IMOLA čaka pojasnila glede navijačev zaradi zaostritve omejitev v ITALIJI

Formula 1 se po 14 letih odsotnosti vrača v Imolo, organizatorji pa so že pred časom dobili zeleno luč za sprejem 13.000 gledalcev na dan. Toda italijanska vlada je v zadnjih tednih poostrila ukrepe za preprečevanje širjenja virusa Covid-19.

V nedeljo je bilo napovedano, da se morajo bari in restavracije zapreti do 18. ure, medtem ko bodo ostali javni objekti, kot so kino, telovadnice in bazeni zaprti. Novi ukrepi, ki se izvajajo od ponedeljka naprej, ljudem tudi svetujejo, naj se izogibajo potovanjem, kjer je to mogoče, razen zaradi službe, študija, zdravja ali drugih nujnih zadev. Številne regije so uvedle nočno policijsko uro, a provinca Emilija Romanja, v kateri se nahaja Imola, (še) ne spada med njih. Kot poroča tiskovna agencija AP, novi odlok pravi, da se lahko športni dogodki nadaljujejo na prizoriščih na prostem, toda brez navzočih gledalcev. V italijanski nogometni ligi Serie A je bilo pred tem dovoljeno, da se lahko tekme udeleži 1.000 navijačev, vendar so sedaj v luči nedeljske napovedi to dovoljenje preklicali.

Organizatorji naslednje dirke Formule 1 VN Emilije Romanje v Imoli čakajo na pojasnila, ali bodo lahko kljub novim poostrenim ukrepom v Italiji na dirki imeli omejeno število gledalcev.

V izjavi za javnost so uradniki Imole predpise, kij jih je izdala italijanska vlada, označili za pretirano restriktivne in od oblasti pričakujejo jasen in nedvoumen odgovor. Dodali so še, da upajo, da bodo oblasti “prepoznale priložnost za eksperimentiranje z inovativnim načinom upravljanja zunanjih tribun z zagotovljeno socialno distanco, da bi se s tem omogočilo nadaljevanje gospodarskih dejavnosti, drugače bodo izumrle. Opozoriti je treba, da po nedavnih prireditvah niso še zabeležili primerov okužb, tudi na manjših športnih prireditvah z enakim medijskim pomenom, kot je bila kolesarska dirka Giro di Italia , ki se je prav tako odvijala v Imoli.“

Dirki v Istanbulu in Abu Dabiju bosta za zaprtimi vrati, prireditelji v Bahrajnu, kjer bosta na sporedu dve dirki, pa tačas budno spremljajo razmere.

Če Imoli ne bo dovoljeno sprejeti gledalcev in navijačev, to pomeni, da le-ti verjetno ne bodo prisotni na dirkah Formule 1 do leta 2021. Načrt organizatorjev VN Turčije na dirkališču Istanbul Park je prvotno predvideval, da bi imeli na dirki do 100.000 gledalcev, vendar so se oblasti odločile, da to ne dovolijo, tako da se bo turška dirka odvijala za zaprtimi vrati. Prireditelji finalne dirke v Abu Dabiju pa so že pred nekaj meseci potrdili, da bo tudi njihova prireditev zaprta za gledalce. Organizatorji v Bahrajnu, kjer bosta na sporedu dve dirki, pa bodo še naprej spremljali razmere, a tudi v njihovem primeru težko verjamemo, da bodo dovolili vstop navijačem.                      

Najnovejše

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ne prezrite

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj