Tako trdi Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, ki je v paddocku Formule 1 marsikoga presenetil s tem, da podpira zahteve Red Bulla po zamrznitvi motorjev od sezone 2022 naprej, ker rdeči biki nameravajo prevzeti motorni program Honde.
“Tudi če sploh ni v našem DNK-ju, ker želimo razvijati lastno zmogljivost in uspešnost, bomo v najboljši meri podprli Red Bull in Hondo,” tako Avstrijec za časnik Kronen Zeitung pred včerajšnjim ključnim sestankom v Portimau med glavnimi delničarji Formule 1, kjer je tekla beseda o prihodnosti motorjev. Red Bull je jasno povedal, da želi še naprej uporabljati motorje zdajšnjega partnerja Honde, ki se po koncu sezone 2021 poslavlja iz Formule 1.
“Naša prednostna naloga je nadaljevati s Hondinim motorjem do novega pravilnika, če bo to finančno smiselno,” je dejal Helmut Marko. “To pomeni, po zamrznitvi motorjev od leta 2022 ne bo več dovoljen nadaljnji razvoj.” Drugače se bodo z obema ekipama poslovili iz Formule 1, se še glasi njihova grožnja.
Wolff pravi, da ga ne moti tudi ideja, da se novi pravilnik motorjev, predviden za leto 2026, pospeši na leto 2023 ali 2024. “Iz tehničnega vidika ima Red Bull to, kar mora storiti. Torej želimo delovati v najboljšem interesu športa in prav tako želimo zadržati motorje Honde.” Kar zadeva zamrznitve motorjev od leta 2022 naprej in novega pravilnika od leta 2024, Wolff meni, da tega niti Ferrari ne bo mogel ustaviti, ker bo dovolj glasov večine. “To bi moralo biti izvedljivo, tudi če bo Ferrari blokiral,” še pove Avstrijec.
