Bojan Vrbnjak
Ime britanskega proizvajalca športnih in luksuznih avtomobilov se v prihodnji sezoni vrača v Formulo 1, saj se bo zdajšnja ekipa Racing Point preimenovala v Aston Martin. Sodelovanje med zdajšnjo ekipo in Mercedesom je že veliko, kajti Racing Point od Mercedesa dobiva motorje in znano je, da so mnogi njihov dirkalnik RP20 označili za roza kopijo Mercedesa W10 iz leta 2019.
Ne glede na to, naj bi se sodelovanje med obema stranema še povečalo, saj je bil z Mercedesom sklenjen dogovor, da se Aston Martinu omogoči dostop do tehnologij, v zameno pa se Mercedesov delež v britanskem proizvajalcu poveča na 20 odstotkov. “To je za Aston Martin trenutek preobrazbe,” je povedal Lawrence Stroll, lastnik ekipe Racing Point in izvršni predsednik ter največji delničar Aston Martina. “Rezultat pol leta ogromnega truda je podjetje usmeriti k uspehu, da izkoristi ogromno in razburljivo priložnost, ki je pred nami. Izjemno sem zadovoljen z dosedanjim napredkom in da smo pred načrtovanimi roki, kljub temu da smo delovali v teh najbolj zahtevnih časih.“
“Danes smo naredili še en pomemben korak naprej, ko se naše dolgoročno partnerstvo z Mercedes-Benz AG preusmerja na drugo raven, saj bodo postali eden največjih delničarjev našega podjetja. S tem novim razširjenim sporazumom zagotavljamo dostop do vrhunskih tehnologij, ki podpirajo naše dolgoročne načrte širitve izdelkov, vključno z električnimi in hibridnimi pogonskimi sklopi in to partnerstvo podpira naše zaupanje v prihodnost,” še doda Stroll. Medtem ko se omenjena napoved nanaša na delo na cestnih avtomobilih obeh proizvajalcev, je verjetno, da bo partnerstvo sčasoma vplivalo tudi na ekipi Formule 1, ki že načrtujeta nadaljnje sodelovanje, koliko bodo to predpisi dopuščali v prihodnji sezoni.
Po besedah Wolf-Dieterja Kurza, vodje produktne strategije pri Mercedes-Benzu, se tehnološki dostop nanaša predvsem na pogonske sklope nemškega podjetja. “S tem novim razširjenim partnerstvom bomo lahko zagotovili dostop do novih vrhunskih pogonskih sklopov in programske tehnologije ter komponent, vključno s hibridnimi in električnimi pogoni naslednje generacije,” tako Kurz. “Dostop do te tehnologije in komponent bo zagotovljen v zameno za nove delnice družbe Aston Martin. Dogovori o dobavi teh novih tehnologij bodo potekali pod komercialnimi pogoji. Veselimo se nadaljnjega sodelovanja z Aston Martinom in podjetju želimo veliko uspeha v naslednji fazi rasti,” še doda Nemec.
Toto Wolff, šef ekipe Mercedes je že lastnik delnic Aston Martina, prav tako tudi Sebastian Vettel, zdajšnji dirkač Ferrarija, ki bo za moštvo dirkal v prihodnji sezoni. V luči tega lahko sedaj morda bolje razumemo njegovo odločitev, zakaj se je odločil za nadaljevanje svoje kariere v tej ekipi. Prav tako pa bo to verjetno botrovalo novim špekulacijam okrog prihodnosti Tota Wolffa.
