FRANZ TOST: Plače dirkačev omejiti na 10 MILIJONOV

Od leta 2023 naprej, bodo lahko dirkači v Formuli 1 na sezono zaslužili maksimalno 30 milijonov dolarjev – torej dva na ekipo, se razume. Za Franza Tosta, šefa ekipe AlphaTauri, gre to sicer v pravo smer, toda če bi imel pri tem besedo, bi to mejo plač spustil na občutno nižjo raven.

“Dirkači zaslužijo preveč. Dobiti bi morali bistveno manj,” meni Avstrijec. Če bi o tem odločal on, bi zgornjo mejo postavil na deset milijonov dolarjev. “Postati moramo realni,” pravi Tost. Kajti ekipam v tem času pandemije primanjkuje denarja. Najti sponzorska sredstva bo vedno težje in tačas še ni jasno, koliko prihodkov bodo ekipe dobile v prihodnji sezoni. Sicer naj bi koledar zajemal 23 dirk, kar je največ doslej, toda ali bodo vse izvedene in ali bo povsod dovoljen tudi vstop gledalcem, pa je še odprto.

Franz Tost, šef ekipe AlphaTauri meni, da dirkači zaslužijo preveč in da bi morali njihove plače omejiti na 10 milijonov dolarjev in da naj bodo srečni, da lahko nastopajo v Formuli 1.

“Dovolj je, če pogledamo Imolo. Še pred dvema dnevoma so bili gledalci dovoljeni, sedaj pa to ni več mogoče,” pravi Tost. “In ne vemo, kako bo v prihodnjem letu. Če gledalcem vstop na tribune ne bo dovoljen, potem se zmanjšajo prihodki. FOM dobi manj denarja in to se potem odrazi tudi na naših prihodkih. Ekipe bodo dobile manj, zaradi tega ne vidim nobenega razloga, zakaj tudi dirkači ne bi dobili manj. Najprej bi morali biti veseli, da lahko sploh sedijo v tako fantastičnih dirkalnikih in opravljajo tako dobro delo. In potem dobijo še nekaj denarja za to. Tako bo izgledala prihodnost,” še zaključi šef ekipe AlphaTauri.           

Najnovejše

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Šestkolesni Ford EcoSport na dražbi

Edinstveno podaljšan in predelan ameriški križanec išče novega lastnika...

Ne prezrite

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Šestkolesni Ford EcoSport na dražbi

Edinstveno podaljšan in predelan ameriški križanec išče novega lastnika...

Mitsuoka LA1: Japonski poklon legendarni Corvetti

Novi roadster LA1 združuje retro obliko modela Corvette C1...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa, ki močno presegajo zmogljivosti baterijsko-električne različice. Na salonu gospodarskih vozil IAA Transportation v Hannovru je japonski...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj