Kot smo že poročali, bo dirka, za katero zdaj vemo, da bo izvedena v večernih urah, potekala po ulicah in promenadi Džede, drugega največjega mesta kraljevine ob Perzijskem zalivu. V omenjenem mestu naj bi izvedli prve tri izvedbe dirkaških vikendov za VN Savdske Arabije, kasneje pa naj bi se vse skupaj preselilo na obrobje Rijada v zabaviščno področje Kidija (Al Qiddiya), kjer že nastaja moderno dirkališče.
Izvršni direktor Formule 1 Chase Carey: “Zelo smo veseli, da Savdsko Arabijo lahko najavimo kot spektakularen dodatek k našemu programu svetovnega prvenstva Formule 1. Ta država je v zadnjih letih gostila številne športne in zabavne prireditve. Sedemdeset odstotkov prebivalstva je mlajšega od 30 let, zato vidimo ogromen potencial za rast.”
Dolgoročno se bo VN Savdske Arabije nato preselila na stalno dirkališče v četrti, ki je pravzaprav en sam zabaviščni kompleks in nosi ime Al Qiddiya (jugozahodno od Rijada). Dirkališče Al Qiddiya, ki je zraslo po idejah nekdanjega dirkača Formule 1, Alexa Wurza, in bo izpolnjevalo najstrožje standarde FIA, bi moralo biti pripravljeno do sezone 2023, kot je za BBC Sport potrdil tudi izvršni direktor Mike Reiniger.
Megazabavišče Al Qiddiya je projekt Abdulaziza bin Salmana bin Abdulaziza Al Sauda, ministra za energijo v vladi Savdske Arabije. Gradbena dela so se začela v začetku leta 2019. Gre za enega največjih turističnih projektov v državi in del progama “Saudi Vision 2030”, ki želi do leta 2030 zmanjšati odvisnost države od prodaje fosilnih goriv. V Savdski Arabiji so prepričani, da bo Al Qiddiya v nekaj letih povsem zasenčila Las Vegas.
Formula 1 je lani že okrepila odnose s Savdsko Arabijo v okviru dogovora z največjo naftno družbo na svetu. Savdsko državno naftno podjetje Aramco je imelo samo lani 111 milijard dolarjev čistega dobička. Aramco je postal eden glavnih sponzorjev Formule 1, z oglaševanjem na vseh stezah in pravicami do imenskega sponzorstva dirk na Madžarskem, v Španiji in na Nürburgringu.
