Tako naj bi FIA preprečila kopiranje v FORMULI 1

Roza Mercedes ekipe Racing Point je kot “Copygate” skrbel za udarne vesti. Sedaj je FIA poostrila pravila, s katerimi želi preprečiti, da se bo v prihodnje dirkalnik ali njegovi deli 1:1 kopirali za lastne potrebe. Objavili so detajlni pravilnik, ki stopi takoj v veljavo.

V skladu s tem ekipam Formule 1 v prihodnosti ne bo več dovoljeno, da s programsko opremo posnamejo dirkalnike, da bi iz tega pridobili digitalne podatke. Sedaj so prav tako prepovedane 3D kamere in podobne naprave, enako velja za skenerje površin ali projekcije. Prav tako je prepovedana izmenjava intelektualne lastnine. Nikolas Tombazis, šef tehnikov pri FIA-i je takšne ukrepe že prej napovedal. “To bo ekipe odvrnilo, da za svojo korist naredijo fotografije, da bi lahko na podlagi teh kopirali večja področja drugih dirkalnikov, kot je to storil Racing Point. Še naprej sprejemamo, da se bodo kopirale individualne komponente v posameznih področjih. Česar pa ne želimo, je to, da je nek dirkalnik 1:1 kopija drugega.“

FIA želi z novim pravilnikom preprečiti kopiranje v razmerju 1:1 dirkalnikov drugih udeležencev.

V novih pravilih lahko preberemo: “Na obliko dirkalnika lahko vpliva dizajn ali koncept tekmeca. V ta namen se lahko uporabijo le informacije, ki so potencialno na voljo vsem tekmovalcem.” V primeru dvoma, si FIA pridržuje pravico, da začne preiskavo, če se pojavijo sumljive podobnosti v navedenih delih. V tem primeru se od ekipe zahteva, da dokaže, da je do svojega dizajna prišla neodvisno od drugih. K temu velja sledeči odlomek pravila: “Vloga FIA-e je, da ugotovi, ali je podobnost posledica obratnega inženirstva ali pa je to legitimen razvoj ekipe.“

Nikolas Tombazis, tehnični šef FIA-e je poudaril, da so v bodoče prepovedane vse tehnične naprave (sploh 3D kamere), ki služijo za nelegalno pridobivanje podatkov dirkalnikov konkurence.

Primer Racing Pointa to ne prizadeva več, kajti nova so veljavna šele po začetku sezone 2020. Vse, kar je bilo uporabljeno na prvi dirki leta in pred tem, bo razglašeno kot legalno. In dirkalnik Racing Pointa RP20 bo lahko v svoji aktualni obliki vozil ne samo v sezoni 2020, temveč tudi 2021. Spomnimo še, da je so v luči protesta Renaulta ekipi Racing Point dokazali kršitev pravilnika in sicer v pogledu zadnjih zavornih kanalov, katere so kopirali od Mercedesa. Sledila je denarna kazen 400.000 evrov in odvzem 15 točk konstruktorskega prvenstva.             

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj