IMOLA se spogleduje s trajno vrnitvijo na koledar FORMULE 1

Formula 1 je letos trikrat obiskala Italijo, po dirkah v Monzi in Mugellu, se je kraljevi razred po 14-ih letih znova vrnil v Imolo. Dirka je potekala pod okriljem regije Emilije Romanje, v kateri se nahaja tudi legendarna steza v Imoli.

Veljaki Formule 1 so nedavno nazaj objavili prvi osnutek koledarja sezone 2021, ki je zelo blizu tistemu, ki je bil objavljen pred pandemijo koronavirusa, na njem pa je 23 dirk, vključno z novim prizoriščem v Savdski Arabiji. To pomeni, da za prizorišča, ki so se letos znašla na koledarju, ni mesta, vendar so organizatorji v Imoli optimistični glede trajnejše vrnitve. “Tako strokovnjaki kot tudi dirkači so bili navdušeni nad lepoto kraja in predvsem nad stezo,” je povedal Stefano Bonaccini, predsednik regije Emilije Romanje, ki zaradi pozitivnega testa na Covid-19 ni mogel priti na dirko.

Veljaki regije Emilije Romanje in dirkališča v Imoli si prizadevajo za trajnejšo vrnitev v Formulo 1.

“Po 14-ih letih smo si zelo želeli vrnitve Formule 1 v Imolo, skupaj z občino, lokalnimi institucijami in vodstvom Formule 1. Z isto ekipo si bomo sedaj prizadevali za potrditev VN Emilije Romanje v Imoli za prihodnje leto in njeno stalno vključitev v koledar dirk. Preživljamo težko obdobje, vendar smo v Emiliji Romanji še enkrat pokazali, da se ne ustavljamo in da znamo gledati naprej,” še doda Bonaccini.

Uberto Selvatico Estence, šef dirkališča v Imoli, pa je dodal: “Formula 1 nam je čestitala za organizacijo, ki je bila med drugim izvedena v rekordnem času. Obstaja upanje, da bo naslednja dirka Formule 1 v Imoli potekala z gledalci. Posebej bi se želel zahvaliti Chase Careyu in Chloe Targett-Adams (globalni direktorici za promocijo dirk, op.p.) za uresničitev teh sanj, ker so verjeli v nas in nam pomagajo upati tudi za prihodnost.”                     

Najnovejše

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Ne prezrite

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj