LECLERCA ne zanima ekipa MERCEDES ali njihov motor

Konec lanskega leta je 23-letnik podaljšal pogodbo s Ferrarijem do konca leta 2024, letos pa se je znašel za volanom dirkalnika, ki je nekonkurenčen in skupaj z ekipo preživlja težke čase.

Toda Leclerc vztraja, da ga morebiten odhod k Mercedesu, ki je pretekli konec tedna z Lewisom Hamiltonom in Valtterijem Bottasom osvojil sedmi zaporedni konstruktorski naslov, ne mika. “Mercedes odlično opravlja svoje delo in izjemno spoštujem njihov način delovanja,” tako Monačan za Sport Bild. “Toda raje ostajam pri Ferrariju, kjer bom naredil vse, da se moštvo vrne na mesto, kamor sodi.“

Mladi Monačan je poudaril, da spoštuje Mercedes in njihove dosežke, vendar ga prestop k srebrnik puščicam ne mika, prav tako pa v svojem rdečem dirkalniku ne bi želel imeti dominantnega Mercedesovega motorja – Foto: HB Press

Največja težava Ferrarijevega paketa letošnje sezone je motor, kar je posledica kontroverzne sage o legalnosti lanskega leta. Toda Leclerc pravi, da si v svojem rdečem dirkalniku ne bi želel dominantnega Mercedesovega motorja. “Ne, ne,” se je nasmehnil. “Dirkam za Ferrari in sem ponosen na to. To je najbolj legendarna ekipa v Formuli 1. Vse kar si trenutno želim, je to, da Ferrari, naš motor in dirkalnik vrnemo na najvišjo raven in prepričan sem, da nam bo to uspelo.”     

Najnovejše

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ne prezrite

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj