INTERLAGOS ostaja BRAZILSKO prizorišče dirke Formule 1

Formula 1 se je poigravala z idejo, da se VN Brazilije iz Sao Paula preseli v Rio de Janeiro. A iz tega za zdaj ne bo nič. Potem, ko je gradnja novega dirkališča v Riu zastala zaradi okoljskih protestov, je Formula 1 za leto 2021 ponovno aktivirala Sao Paulo in zdaj z dirkališčem v Interlagosu računa vse do konca sezone 2025.

Tako piše tiskovna agencija Reuters, ki se sklicuje na guvernerja brazilske zvezne države Sao Paulo, Joaoja Dorio. V četrtek je slednji v okrožju Interlagos v Sao Paulu napovedal novo pogodbo Formule 1 z dirkališčem Autodromo Jose Carlos Pace. Trajanje nove pogodbe – do konca sezone 2025.

Zaenkrat še ni nič podpisanega: “Pogodba bo zdaj dokončana in podpisana v naslednjih dneh,” zagotavlja župan Sao Paula, Bruno Covas. Slednji je povedal še: “Pogodba velja za pet let, nato pa jo je mogoče podaljšati za nadaljnjih pet let do leta 2030.”

Autodromo Jose Carlos Pace bo tudi v prihodnjih letih prizorišče brazilske postaje prvenstva F1, a zdaj kot VN Sao Paula.

Kaj se dogaja s projektom gradnje dirkališča v Riu de Janeiru? Je projekt le preložen ali popolnoma ustavljen? S svetovnim prvenstvom v motociklizmu (MotoGP) je druga velika dirkaška serija že podpisala predpogodbo z Riom za pet dirk od leta 2022 dalje.

Vsekakor pa je odpor proti gradnji dirkališča v Riu velik, ker bi bilo treba za njegovo izgradnjo podreti do 170 hektarjev deževnega gozda. Organizatorji dirke v Riu so želeli pogozdovati drugje, vsaj po zadnjem načrtu, a so naleteli na močan odpor okoljskih aktivistov in lokalnega prebivalstva.

Prvotno bi moral Rio de Janeiro biti gostitelj VN Brazilije že prihodnje leto. Gradnja objekta se je zavlekla predvsem zaradi koronavirusne situacije, pa tudi zaradi pomanjkanja dovoljenj oblasti, tako da je bil Sao Paulo pred kratkim znova nominiran za sezono 2021.

Velika nagrada Brazilije bo tam ostala naslednjih nekaj let, čeprav pod novim imenom – dirka bo v prihodnosti znana kot “Velika nagrada Sao Paula”.

Najnovejše

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ne prezrite

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj