VETTEL in darilo FERRARIJA, ki mu je še posebej pri srcu

Zadnje leto v odnosu med Sebastianom Vettlom in Ferrarijem ni enostavno, čeprav je Nemec na dirki VN Turčije s tretjim mestom znova dosegel odmevnejši rezultat. Toda nad vsem stojita nečeden način ločitve in športne težave.

Toda Vettel poudarja, da to pri njem ničesar ne bo spremenilo. “Že kot otrok sem bil navijač Ferrarija, to sem še danes in ostal bom tudi v prihodnje,” je Nemec povedal v intervjuju za Corriere dello Sport. “Čeprav bomo potem tekmeci.” Zakaj? Za to skrbijo spomini na čas pred svojo kariero. “Michael Schumacher ostaja največja inspiracija mojega življenja in njega sem vedno videl v rdečem.” Vettel je v Maranellu preživel šest sezon in razumljivo ostaja tukaj veliko pozitivnega. “Kot prvo leto 2015. Pri svojem debiju sem stal na stopničkah, drugo dirko pa sem zmagal. V bilanco spadajo vzponi in padci,” doda Vettel.

Sebastian Vettel je dejal, da bo tudi v prihodnje ostal navijač Ferrarija, Nemec pa je še izdal, katero darilo mu je še posebej pri srcu in to je Vespa z napisom Vettel 5 – Foto: Bojan Vrbnjak.

33-letnik je za Ferrari osvojil 14 dirk, le Niki Lauda (15) in razumljivo njegov vzornik Michael Schumacher (72) sta jih več. Poleg tega so tukaj sijajni ljudje in pravi prijatelji, ki jih je srečal. Še posebej pa mu je pri srcu vespa z napisom Vettel 5, ki jo je kot darilo dobrodošlice leta 2015 prejel od mehanikov. Nemec še izda, da je bila po uradnem koncu pri Ferrariju resna opcija tudi upokojitev. “Toda menim, da lahko še kaj dam Formuli 1. In zaradi tega sem sprejel ponudbo Aston Martina.” Vettel še izda, da veliko let ne bo več prisoten v Formuli 1. “Ne vidim se kot 40-letnega dirkača kot Kimi Raikkonen.”       

Najnovejše

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ne prezrite

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj