Bojan Vrbnjak
Fernando Alonso je pred dnevi zaključil dvodnevni test za ekipo Renault. Tako kot pred tem v Bahrajnu, je Španec na dirkališču Yas Marina Circuit v Abu Dabiju sedel v dve leti starem dirkalniku R.S.18.
Alonso je v nedeljo odpeljal 74 krogov, v ponedeljek pa kar 116 krogov. Teh 190 krogov odgovarja razdalji 1.055,26 kilometra oziroma več kot tri dirke. “Bilo je sijajno znova čutiti hitrost dirkalnika Formule 1,” je povedal Alonso, ki se v prihodnjem letu vrača v kraljevi razred motošporta. “Vedno bolje spoznavam vse procese ekipe na dirkališču. Užival sem v vsakem krogu in gorim za nastop na dirki. Na zadnjih dirkah letošnje sezone bom prisoten v garaži ekipe.” Zadnje tri dirke sezone 2020 so v Bahrajnu (2x) in Abu Dabiju.
Poslovni šef ekipe Renault Marcin Budkowski je bil vprašan, kaj sploh prinaša, da so zvezdnika Alonsa na stezo poslali s starejšim dirkalnikom. Poljak je odgovoril: “Fernando je želel odpeljati čim več krogov, da se poglobi v delovne procese ekipe, da izboljša svoj položaj sedenja, da se podrobno spozna s krmilom. Poleg tega je želel enostavno začutiti hitrost, ki jo potrebuje, saj že dve leti ni upravljal dirkalnika Formule 1. In ni boljšega treninga, kot če lahko dirkač opravi čim več kilometrov.“
Omenjeni test ima opravka tudi s tem, da bodo imele ekipe v pripravljalnem obdobju za sezono 2021 na razpolago le tri testne dneve. “Če lahko določene stvari, kot je krmilo dirkalnika, opravimo že pred zimskimi testiranji, potem prihranimo čas. Razumljivo, da testiramo z drugim dirkalnikom in od leta 2018 smo se občutno izboljšali. Toda DNK dirkalnika je enak. Potegnjeno pod črto so imeli testi s Fernandom samo prednosti,” še zaključi Budkowski.
