Letošnja sezona je bila za Ferrari najslabša po dolgem času, saj ekipa trenutno zaseda šesto mesto, redko je kandidat za stopničke, o zmagah pa ne moremo govoriti. V pogovoru za španski časnik AS, je Massa, ki je za Ferrari dirkal od leta 2006 do 2013, povedal, da v njegovem času stvari še nikoli niso bile tako slabe in zaradi tega je žalosten.
“Za Ferrari je zelo težak trenutek. Žalostno jih je videti takšne, z vsemi težavami, ki jih imajo letos,” pravi Brazilec. “Ferrari je ekipa, ki mora biti konkurenčna, kadar pa ni, je to zelo resna stvar, ne samo za navijače, temveč tudi za ljudi, ki delajo v ekipi. Tudi jaz sem imel težka leta, v katerih dirkalnik ni bil konkurenčen, a ne tako kot je to letos. Upam, da se bodo razmere v Ferrariju kmalu spremenile, ne sedaj, toda v prihodnjih letih. Treba se je zavedati, da gre za zelo resen problem,” pove Massa.
Predvsem Vettel je imel slabo leto, saj občutno zaostaja za moštvenim kolegom Charlesom Leclercom. Glede na to Massa pravi, da je Ferrari ravnal prav, da z njim ni podaljšal pogodbe in da so pripeljali Carlosa Sainza, ki bi lahko po mnenju Brazilca vršil večji pritisk na Monačana. “Dirkalnik je najpomembnejša stvar, saj če ni konkurenčen, ne moreš zmagati in to ni odvisno od dirkačev. Po drugi strani pa mislim, da je čas Sebastiana končan, ker ne opravlja dela, ki se pričakuje od štirikratnega svetovnega prvaka, zato mislim, da je ekipa ravnala prav, da opravi spremembo.“
“Razumljivo, da to ni najboljši trenutek za Sebastiana, sam meni, da z njim ne ravnajo dobro, za ekipo pa v tej situaciji ni dobro imeti dirkača, ki ni konkurenčen. Mislim, da je bil njegov odhod najboljša rešitev za obe strani. Mislim da bo Sainz konkurenčen. Hitrost je pokazal že ko je debitiral v Formuli 1, predvsem pa v zadnjih letih, ko je dosegel dobre rezultate z McLarnom in zaradi tega mislim, da lahko nova naveza Ferrarija dobro deluje. Charles je v odličnem trenutku, Sainzu seveda ne bo lahko, a verjamem, da lahko odlično opravi svoje delo in da je lahko močan s Ferrarijem,” še zaključi Massa.