ANDREAS SEIDL: Spoštovanje do FERRARIJA

McLaren je na dirki VN Turčije dosegel soliden rezultat. Peto mesto Carlosa Sainza in osmo mesto Landoa Norrisa. Toda Racing Point je zahvaljujoč drugemu mestu Sergia Pereza v ekipnem prvenstvu prehitel Renault in McLaren. In tretje ter četrto mesto Ferrarija je pokazalo, da bo treba računati tudi z moštvom iz Maranella.

Nemec na čelu ekipe McLaren izhodišče pred zadnjimi tremi dirkami na arabskem polotoku ocenjuje takole: “Bilo je lepo doseči soliden moštveni rezultat na dirki v Turčiji. Še vedno smo v boju za tretje mesto. Toda če pogledamo čisto zmogljivost, potem tačas nimamo ne tretji in ne četrti dirkalnik po zmogljivosti. Zagotoviti moramo, da iz njega še izvlečemo več potenciala. Predvsem pa moramo na zadnjih treh dirkah vse opraviti pravilno in si ne smemo privoščiti nobenega odstopa, če želimo na koncu vendarle osvojiti to tretje mesto.

Andreas Seidl, šef ekipe McLaren, poudarja, da morajo na zadnjih treh dirkah narediti vse prav, če želijo osvojiti tretje mesto med ekipami, za katerega je v boj posegel tudi Ferrari.

Pri tem Seidl omeni tudi Ferrari. “Zelo spoštujem Ferrari, njih tako ali tako nisem nikoli odpisal. V Turčiji so pokazali dober rezultat in spet je vse videti drugače. Nisem presenečen, da je Ferrari znova postal močnejši. Zame je bilo upoštevajoč njihove vire le vprašanje časa.” In naenkrat boj za tretje mesto konstruktorskega prvenstva ni več stvar treh ekip, temveč štirih, doda Nemec.                        

Najnovejše

Vozila Lynk & Co odslej znajo slovensko

Z najnovejšo programsko posodobitvijo je informacijski sistem vozil Lynk...

Hongqi napada Mercedesov razred G

Kitajski Hongqi predstavlja robustnega terenca G919, ki s tremi...

Fiat Marea (1996–2002): Pozabljeni avtomobil srednjega razreda

Se še spomnite Fiata Marea? Če ne, ste v...

TEST: MINI Countryman ONE Essential Trim: Največji med najmanjšimi

Mini ne bi bil Mini, če bi bil običajen....

Ne prezrite

Vozila Lynk & Co odslej znajo slovensko

Z najnovejšo programsko posodobitvijo je informacijski sistem vozil Lynk...

Hongqi napada Mercedesov razred G

Kitajski Hongqi predstavlja robustnega terenca G919, ki s tremi...

Fiat Marea (1996–2002): Pozabljeni avtomobil srednjega razreda

Se še spomnite Fiata Marea? Če ne, ste v...

TEST: MINI Countryman ONE Essential Trim: Največji med najmanjšimi

Mini ne bi bil Mini, če bi bil običajen....

Fiat 500 Hybrid Cabriolet Dolcevita: Posebni model za poletje

Fiat razširja družino modelov Fiat 500 z novim, omejenim...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj