RED BULL na daljših razdaljah občutno pred MERCEDESOM

Red Bull je želel odgovore, ali so v preteklih tednih zmanjšali zaostanek za neposrednim tekmecem, ekipo Mercedes. Bahrajn naj bi nudil odgovor, kajti prvič po Sočiju je karavana Formule 1 znova na znanem terenu.

Drugo mesto na popoldanskem treningu VN Bahrajna ni bil videti slab, toda zaostanek do Lewisa Hamilton je znašal dobre tri desetinke sekunde. “Jasno smo lahko videli, da smo znova hitri,” je povedal Max Verstappen. “To pa ni nobeno presenečenje.” Tudi Christian Horner, šef ekipe Red Bull, je uporabil besedo mogočen, ko je govoril o Mercedesu. Toda večinoma gre tukaj za hitrost na en krog.

Z ozirom na čase daljših razdalj bi lahko na jutrišnji dirki to bil pogled dirkačev Mercedesa.

Kajti pri daljših razdaljah je Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, vlogo favorita porinil v roke Red Bullu in poudarja, da je bil Verstappen najhitrejši. In tudi pri rdečih bikih se tega zavedajo. “Hitrost na daljših razdaljah z Maxom je izgledala dokaj dobro. Upam, da bomo na dirki blizu najboljšim,” tako Horner. Toda v ta namen mora ekipa opraviti bolje delo pri uravnoteženosti dirkalnika, pravi Verstappen. Na prvem treningu se Nizozemec namreč ni navozil, saj je odpeljal le 18 krogov, najmanj od vseh. “Na dirkalniku smo imeli nekaj testnih elementov in kot kaže niso naredili tega, kar smo želeli. Zaradi tega sem izgubil nekaj krogov,” pojasni Verstappen.

https://twitter.com/Max33Verstappen/status/1332369681336897536
Max Verstappen je bil zadovoljen z včerajšnjim treningom.

Drugi trening pa je v njegovih očeh potekal dobro. “A kljub temu moramo še razumeti nekatere stvari.” Predvsem gume so pri ekipah skrbele za glavobole, ker je bilo z njimi na grobem asfaltu steze v Bahrajnu težko gospodariti. “Iz kroga v krog je prišlo do velikih razlik. Ta asfalt je zelo agresiven do gum,” pove Nizozemec. Zaradi tega se pri Red Bullu niso želeli povsem osredotočati na kvalifikacije, prav tako niso še našli idealne nastavitve. “Nikoli ni perfektno, če sem odkrit. Vedno lahko nekaj najdeš, kar je boljše. Malenkost nam še manjka.”               

Najnovejše

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Ne prezrite

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj