BOTTAS: Kljub točkovni razliki ni veliko med njim in HAMILTONOM

Lewis Hamilton si je na zadnji dirki VN Turčije zagotovil naslov prvaka in prednost povečal na 110 točk pred moštvenim kolegom Valtterijem Bottasom, do konca sezone pa je na razpolago le še 78 točk.

“Dejstvo je, da je zame prvenstvo izgubljeno,” je priznal Bottas, ki je kljub temu dejal, da lahko iz letošnje sezone vzame veliko pozitivnega. “Na številnih področjih sem se lahko izboljšal. Zagotovo še vedno premalo za osvojitev naslova, vendar bom še naprej pritiskal. Bilo je nekaj nesrečnih dirk, kjer sem izgubil veliko točk. Vendar so bile tudi dirke, kjer je bil Lewis boljši od mene in na koncu je to naredilo razliko.” Bottas je dejal, da je razlika med obema glede uspešnosti včasih res dobra meja. “Ne glede na to, ali gre za kvalifikacije ali kako se je končala dirka glede na to, za kakšno strategijo sem si prizadeval ali za kakšno si je prizadeval on.“

Valtteri Bottas meni, da kljub velikemu točkovnemu zaostanku razlika med njim in Lewisom Hamiltonom ni tako velika. Manjka mu le konstantnost pri dirkanju na najvišjem nivoju.

“Vem da je sedaj razlika v točkah videti precej velika,” pravi Bottas. “Letos nisem mogel biti dosledno na tako visoki ravni kot Lewis, zato mislim, da je to naredilo razliko. Ni veliko, a dovolj za zmago. To je tisto, na kar se bom osredotočal v prihodnje, ker se zdi, da sem vsako leto boljši. To mi daje upanje in motivacijo, zato si bom še bolj prizadeval, da bi še naprej rasel, še posebej pa za prihodnjo sezono.” Finec bo izenačil svoj najboljši rezultat v prvenstvu, ki ga je dosegel tudi v lanski sezoni, a le v primeru, če bo na zadnjih treh dirkah premagal Maxa Verstappna. “Z moje strani sezone seveda še ni končana. Še vedno imamo tri dirke in veliko lahko še storim in poskušam doseči pozitiven zaključek sezone,” tako dirkač Mercedesa.        

Najnovejše

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ne prezrite

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj