Najpomembnejše spremembe so doletele električni del pogonskega sklopa, ki zdaj Bentaygi Hybrid omogoča, da se po evropskih standardih samo na električno energijo pelje do 50 kilometrov daleč. To sicer samo po sebi ni ravno v nebo vpijoča vrednost, a predhodnica se je na elektriko lahko peljala vsega trideset kilometrov.
Zanimivo je, da so pri Bentleyu razkrili izsledke lastne raziskave, ki razkriva, da povprečen uporabnik modela Bentayga Hybrid polovico vseh svojih poti opravi znotraj tridesetih kilometrov.
Angleška znamka zato pravi, da je Bentaygin šestvaljnik v uporabi bistveno manj, kot bi morda sklepali. Vsekakor bo nov električni del pogonskega sklopa pomagal tudi pri boljših uradnih vrednostih glede porabe goriva. Za dodatno pomoč vozniku, da bo bolje vedel, ali vozi na elektriko ali bencin, je zdaj stopalka za plin opremljena s sistemom Hybrid Efficiency Accelerator Pedal, ki z vibracijo voznika opozori na prehod iz enega na drugi energent.
Omenimo še, da je prenova Bentaygi Hybrid navzven prinesla tudi nova svetila in nekoliko spremenjene odbijače.
