Frederic VASSEUR: ALFA brez ustavitve razvoja ne bi PREŽIVELA letošnje sezone

Pandemija novega koronavirusa, ki je drastično vplivala tudi na finančno stanje Formule 1, so se ekipe dogovorile, da bodo povsem nove predpise preložile za eno leto, na leto 2022, da bodo še naprej uporabljale svoje sedanje šasije in izvedle razvojna dela na avtomobilih z enim samim žetonom.

Frederic Vasseur, Alfa Romeo, meni, da so bili ti ukrepi ključnega pomena za ohranjanje njegove ekipe nad vodo, čeprav pravi: “Nikoli ni lahko narediti takega koraka, ker se vedno nekoliko bojiš, ali morda ni neka druga ekipa s tem v dodatni prednosti.”

V intervjuju za nemški spletni portal Motorsport-Total.com je Vasseur povedal: “Bili smo v tako težkem položaju, da smo enostavno morali privoliti v omejevanje stroškov. Si pa lahko predstavljamo, da je bil tak korak za marsikatero moštvo še težji, kot za nas.”

“Če imate občutek, da v Barceloni med testiranji močno capljate za ostalimi, niste ravno navdušeni nad idejo o zamrznitvi razvoja avtomobila v naslednjih 18 mesecih,” pravi Francoz. Hvaležen pa je, da so bili izvedeni varčevalni ukrepi, “ker nisem prepričan, ali bi v nasprotnem primeru preživeli”.

Na politični ravni je bil zaradi pandemije v splošnem dosežen velik napredek, nadaljuje Vasseur. “Skupinska kohezija in solidarnost” sta se pokazali v težkih časih: “V tako kratkem času se je zgodilo toliko stvari, da mislim, da je bila to kot revolucija v miselnosti Formule 1.”

“V nekaj tednih smo dosegli veliko več kot v zadnjih desetih letih – z znižanjem zgornje meje stroškov so se spremenili predpisi in dejstvo, da je FOM v nekaj tednih izpeljal koledar s 17 dirkami, tudi dokazuje prilagodljivost vseh ekip v F1,” dodaja Vasseur.

Najnovejše

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Ne prezrite

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega električnega modela Exobot z izjemnimi zmogljivostmi ter največjim vetrobranskim steklom med serijskimi avtomobili. Savdski proizvajalec Ceer...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj