Kevin MAGNUSSEN: Lovljenje deseterice na dolgi rok JE FRUSTRIRAJOČE

Kevin Magnussen se konec minule sezone zapustil Haas, saj se je omenjena ekipa odločila, da bo v prihodnji sezoni nastopila s povsem novo postavo voznikov, s čimer se je zaključilo Dančevo štiriletno obdobje pri ameriškem delodajalcu.

Danec, ki je v svoji F1-karieri enkrat stal tudi na stopničkah za zmagovalce, ko je bil drugi na VN Avstralije v sezoni 2014, je svojo zadnjo zmago slavil leto pred tem v Formuli Renault 3.5. Prav zato se Magnussen že veseli novega izziva, saj se bo v seriji IMSA WeatherTech SportsCar Championship pridružil novi ekipi DPi v lasti Chip Ganassi Racing, kjer bo njegov moštveni kolega Renger van der Zande.

Kevin Magnussen bo v letošnjem letu nastopal v prvenstvu serije IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Magnussenov debi v omenjeni seriji bo konec meseca na 24 ur Daytone in Danec verjame, da bo imel možnosti, da se po dolgih letih ponovno zavihti na vrh zmagovalnih stopničk: “Res se veselim novega izziva. Komaj čakam, da se začne.”

“Vse skupaj se zdi veliko lažje. Ne občutim nobene žalosti po slovesu v Abu Dabiju. Seveda bom pogrešal vožnjo dirkalnika Formule 1 in še posebej fante v ekipi, a ne morem si pomagati, res sem vesel, da sem obrnil nov list v svoji karieri,” je Magnussen povedal v intervjuju za Motorsport.com

“Vem, da si vsi želijo v Formulo 1. Tudi jaz sem si, a ko vidiš, da nimaš realnih možnosti za doseganje zmag, vse skupaj postane monotono. Pri Haasu smo imeli kar uspešno obdobje, a v zadnjem času smo se borili le še za uvrstitev v deseterico in na dolgi rok to vpliva tudi na motivacijo v ekipi in pri dirkaču samem,” dodaja danski dirkač.

Magnussenov najboljši posamični rezultat pri Haasu je peto mesto, lani pa je osvojil vsega eno točko, in sicer za deseto mesto na Madžarskem. “V Formuli 1 je pač tako, da za zmago potrebuješ res dober avto. Seveda se dogajajo tudi presenečenja, a je vse skupaj bolj ali manj odvisno od sreče in ne od tvojega dirkaškega znanja.”

“Resnično se veselim, da se spet vrnem v tekmovanje, kjer imam realne možnosti za zmage. Poleg tega so Daytona, Sebring in Laguna Seca legendarna dirkališča, kjer sem si vedno želel nastopiti,” zaključuje Kevin Magnussen.

Najnovejše

Na prodaj je vrhunski Lamborghini Murciélago SV z ročnim menjalnikom

Med vsemi Lamborghiniji v zadnjih 25 letih jih je...

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

Ne prezrite

Na prodaj je vrhunski Lamborghini Murciélago SV z ročnim menjalnikom

Med vsemi Lamborghiniji v zadnjih 25 letih jih je...

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj