ALFA ROMEO bo svoj dirkalnik sezone 2021 predstavila na POLJSKEM

Španska podružnica portala Motorsport.com navaja, da bo 22. februarja datum, ko nam bo ekipa Alfa Romeo prvič pokazala svoj dirkalnik, s katerim bodo nastopili v sezoni 2021. Predstavitev bo potekala v poljskem glavnem mestu Varšavi, kar ni veliko presenečenje, saj je glavni sponzor ekipe poljsko naftno podjetje Orlen, ki je tudi sponzor njihovega rezervnega dirkača Roberta Kubice.

Alfa Romeo je ena izmed redkih ekip, ki naj bi svoj dirkalnik predstavile pred začetkom zimskih testiranj, predvsem zaradi globalnih omejitev potovanj, ki so posledica pandemije Covida-19. V švicarski ekipi se nadejajo, da bo njihov dirkalnik sezone 2021 pokazal napredek lanskih prizadevanj, čeprav so spremembe omejene in lahko ekipe izvedejo izboljšave le na določenih področjih, za kar morajo plačati z razvojnimi žetoni. V lanskem prvenstvu je Alfa Romeo dosegel le osem točk, kar je bil ogromen padec v primerjavi s sezono 2019, ko so osvojili 57 točk.

Da je ekipa Alfa Romeo izbrala Varšavo za predstavitev letošnjega dirkalnika ni presenečenje, saj od tam prihaja njihov glavni sponzor Orlen, ki je sponzor tudi rezervnemu dirkaču Robertu Kubici.

Toda dejstvo, da je ekipa ohranila podporo Alfe Romea za letošnjo sezono, je bilo samo po sebi ključni dejavnik, če se želi ekipa znova povzpeti po lestvici. “To je za nas ključnega pomena,” je povedal Frederic Vasseur, šef ekipe za kolege iz Motorsport.com. “Nočem govoriti o finančni plati zadeve, čeprav to vsekakor igra vlogo. Vendar je tudi motivacija, ki jo dobi ekipa in dejstvo, da lahko pritegnete več ljudi in pustite, da se podjetje razvija v prihodnosti.” Kot je znano, bosta za ekipo Alfa Romeo tudi letos točke lovila Kimi Raikkonen in Antonio Giovinazzi.         

Najnovejše

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ne prezrite

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj