MARKO potrdil dogovor motorjev med RED BULLOM in HONDO za leto 2022

Helmut Marko je potrdil, da je Red Bull dosegel dogovor s Hondo, da bo njihove motorje v lastni režiji uporabljal tudi po letu 2021.

Kot je znano, Japonci po koncu letošnje sezone zapuščajo Formulo 1, zato je bil Red Bull prisiljen iskati novega dobavitelja motorjev. Odločili so se, da še naprej uporabljajo Hondine motorje, vendar pa nimajo ne znanja in ne virov za nadaljnji razvoj motorjev v obdobju obstoječe pravilnika do leta 2025 ali 2026. Potrebna bi bila zamrznitev razvoja teh motorjev od leta 2022 naprej, a o tej zadevi se govori že nekaj mesecev.

Helmut Marko je potrdil, da so s Hondo dosegli dogovor o nadaljnji uporabi njihovih motorjev v lastni režiji od leta 2022 naprej.

Športni šef Red Bulla je za kolege iz auto motor und sport povedal, da bo FIA v tem pogledu več jasnosti verjetno zagotovila v prihodnjem tednu. Vendar se morajo tudi ostali trije proizvajalci – Mercedes, Ferrari in Renault) strinjati z načrtom zamrznitve, kar bo precejšnja naloga. Zato je Marko nagovoril kolege: “To je zelo jasna odločitev zdrave pameti za Formulo 1.“

Ker pa nimajo znanja in virov za nadaljnje razvijanje motorjev, bi bila potrebna zamrznitev motorjev, a tukaj potrebujejo soglasje ostalih treh proizvajalcev. V prihodnjem tednu na bi bilo že več jasnega.

Vsaj s Hondo so dogovorjene končne podrobnosti. “Med nami je vse dogovorjeno in urejeno. Trenutek je nastopil. Vsi smo v štartnih blokih. A končnega dogovora ne bo, dokler FIA ne napiše dokazila, da bo pri motorjih ustavljen nadaljnji razvoj do novega pravilnika pogonskih enot Formule 1,” še doda Marko.            

Najnovejše

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...

Bi lahko Porsche izdelal hiperautomobil na podlagi Audija Nuvolari?

Porsche bi lahko imel v rokavu zanimivo bližnjico do...

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Ne prezrite

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...

Bi lahko Porsche izdelal hiperautomobil na podlagi Audija Nuvolari?

Porsche bi lahko imel v rokavu zanimivo bližnjico do...

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...

Z električnim avtomobilom na morje? Zakaj pa ne!

Kar je bilo še pred slabim desetletjem skoraj nemogoče,...

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj