CARLOS SAINZ v Fioranu prvič sedel v FERRARIJU

Ferrari je sprva želel, da bi njihov novi dirkač Carlos Sainz sodeloval na lanskem testu mladih dirkačev v Abu Dabiju, potem ko je Renault dobil dovoljenje za nastop Fernanda Alonsa, toda FIA je njihovo prošnjo zavrnila.

Sainz je namesto tega obiskal Ferrarijevo tovarno v Maranellu pred božičem, da bi se udeležil sestankov in spoznal nove kolege. Scuderia je ta teden organizirala petdnevna testiranja z dirkalnikom SF71H iz leta 2018, kot to dovoljujejo pravila, Sainz pa je s številko 55 prvič zapeljal na stezo v Fioranu včeraj dopoldan. Njegov moštveni kolega Charles Leclerc je testiral v torek, po opravljenem testu Giuliana Alesija, Marcusa Armstronga in Roberta Shwartzmana. Potem ko je sreda pripadla Carlosu Sainzu, bosta danes za volanom dirkalnika SF71H sedela še Mick Schumacher in Callum Ilott.

Carlos Sainz je v novi rdeči opravi včeraj v Fioranu končno dočakal trenutek, da je lahko na stezo zapeljal z dirkalnikom Ferrarija, čeprav le s SF71H iz leta 2018 – Foto: Ferrari

Sainz se je ekipi Ferrari pridružil za dve leti, potem ko se je Scuderia odločila, da ne bo podaljšala pogodbe s Sebastianom Vettlom, ki se je letos pridružil ekipi Aston Martin. Španec je pred tem v Formuli 1 dirkal za ekipe Toro Rosso, Renault in McLaren. V lanski sezoni je osvojil šesto mesto med dirkači, s čimer je ponovil svoj rezultat iz sezone 2019, na dirki v Monzi lanskega leta pa je osvojil drugo mesto za Gaslyem.

https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1354352203797049347
Prvi metri Španca v dirkalniku Ferrarija na stezi v Fioranu.

   

Najnovejše

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Ne prezrite

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj