GIOVINAZZI: Angažiranje SAINZA je bil zame grenak trenutek

Ferrari pred začetkom sezone 2020 z vestjo, da ne bo podaljšal pogodbe, ni prizadel le Sebastiana Vettla, temveč so z odločitvijo, da štirikratnega svetovnega prvaka zamenjajo s Carlosom Sainzem, prizadeli tudi lastnega dirkača Antonia Giovinazzija.

Italijan, ki spada v dirkaški kader ekipe iz Maranella in bo tudi letos dirkal za ekipo Alfa Romeo, je gojil upanja, da bi lahko napredoval v prvo moštvo. “Seveda odločitev Ferrarija pri meni ni naletela na odobravanje. To je povsem jasno. Še vedno sem del kadra Ferrarija in sem upal, da bom dobil priložnost, da dirkam za Scuderio. Mogoče enostavno ni bil pravi trenutek. Da pa je izbira padla na Sainza, ne pomeni, da v prihodnosti ne bom dobil nobene priložnosti,” tako Giovinazzi za kolege iz Autosprint.

Giovinazzi je gojil veliko upanje, da bo po slovesu Vettla on tisti, ki bo zasedel njegov sedež, a se je ekipa odločila, da Nemca zamenja s Carlosom Sainzem.

“Sedež v ekipi Ferrari ostajajo moje sanje,” je še pojasnil Giovinazzi. “In v svoji karieri še nisem dobil nič podarjenega. Vedno sem moral zelo trdo delati za svoje mesto. In tačas se v celoti osredotočam na ekipo Alfa Romeo, da pomagam, da se prebijemo naprej.” Vendar je potrebno še dodati, da ima v tem trenutku Giovinazzi za sedež pri Ferrariju v bližnji prihodnosti tekmeca, ki bo letos dirkal za ekipo Haas in to je Mick Schumacher.                 

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj