Čeprav pravila za sezono 2021 dovoljujejo le omejen nadaljnji razvoj na nekaterih področjih dirkalnika, so lahko ekipe v zimskem premoru prosto razvijale svoje motorje. Vendar pa bodo pogonske enote tekom sezone večinoma zamrznjene, kar bo proizvajalce postavilo pod poseben pritisk.
James Allison, tehnični šef ekipe Mercedes, je ob tem poudaril: “Medtem ko oddelek motorjev kot vedno poskuša iz pogonskih enot izvleči večjo zmogljivost, bodo morali sedaj to storiti v kontekstu obstoječih pravil, kjer je manj prostora za napake.” Kajti če so imele ekipe v sezoni 2020 in pred tem vsakič možnost, da na sezono opravijo tri izboljšave motorja, se ta prostor sedaj zmanjša. “Z vsako novo pogonsko enoto smo lahko imeli drugačno zasnovo, v upanju, da ustvarimo večjo zmogljivost,” spomni Allison.
A letos bo to drugače. “V sezoni 2021 pa imamo le še eno možnost, da nadgradimo svoj motor. Zaradi tega moramo zagotoviti, da v ta paket izboljšave spravimo kar se da največ dobrega in to tudi spravimo na stezo, kajti imamo le en poskus. In to resnično poveča pritisk na oddelek motorjev, kjer morajo poskrbeti za to, da iz te priložnosti izvlečemo kar se da največ,” še zaključi Allison.
