“Predpisani sestavni deli dirkalnikov” (PSD) je ena od sedmih kategorij delov oziroma komponent, ki so opisani v tehničnem pravilniku FIA-e za letošnje leto. Ti deli, predstavljeni kot ukrep varčevanja, so narejeni po specifikaciji zasnove, ki jo je izdala FIA in do katere je prišla po posvetovanju z ekipami.
Uporaba teh PSD-jev je obvezna in ekipam ni dovoljeno opravljati spremembe, razen s predhodnim dovoljenjem FIA-e, če se šteje, da so v dirkalniku “kritično nezdružljivi, nezanesljivi ali nevarni“. Premik do odprave teh PSD-jev se je zgodil zaradi zaskrbljenosti v pogledu morebitnih težav z odgovornostjo. Tiskovni predstavnik FIA-e je kolegom iz RaceFans povedal: “Predlagana ukinitev PSD-jev (in njihova prerazporeditev v druge kategorije) je povezana s postopkom načrtovanja takšnih komponent in načinom, kako doseči najboljši prihranek stroškov, hkrati pa zagotoviti, da bodo ekipe, ki so morda prispevale k njihovi zasnovi, ne bodo obremenjene z nepotrebno odgovornostjo za njihovo funkcionalnost na drugih dirkalnikih. V naši analizi je bilo ocenjeno, da bi bile druge kategorije lahko bistveno učinkovitejše pri doseganju tega cilja.“
Predpisi določajo šest drugih kategorij komponent, od katerih se dve – homologirani deli in sestavni deli brezplačne oskrbe – nanašata samo na leto 2021. Druge komponente so Listed Team Components (izključno za vsako ekipo), Standard Supply Components (enake dele dobavitelj dobavi vsem ekipam), Transferable Components (deli, ki jih izdela ena ekipa in jih lahko dobavi drugi ekipi) in Open Source Components (deli, ki jih delijo vse ekipe). Medtem ko kolegi iz RaceFans razumejo, da do odprave teh PSD-jev ne bo prišlo zaradi hude nesreče Romaina Grosjeana na lanski dirki VN Bahrajna, pa bo komisija Formule 1 danes obveščena o poteku preiskave tega incidenta.
