HAAS tekom SEZONE 2021 ne bo razvijal novega DIRKALNIKA

Za nemške kolege iz televizije n-tv je Južni Tirolec povedal: “Naš cilj je, da se vrnemo tja, kjer smo bili leta 2018.” Steiner je še dodal, da dvomi, da bo ta poteza slabo vplivala na ekipo.

Kot je znano, bosta letos namesto Romaina Grosjeana in Kevina Magnussena za ekipo vozila dva novinca in sicer Mick Schumacher in Nikita Mazepin. “Če se bosta borila, ne da bi škodovala ekipi, s tem nimam težave,” pove Steiner. Toda oba mlada dirkača se bosta borila z dirkalnikom, ki tekom sezone ne bo deležen nadaljnjega razvoja, je še opozoril. “To bo za nas prehodno leto. Kmalu bomo pričeli z delom v vetrovniku za sezono 2022. Če ne bo šlo vse narobe, na dirkalniku sezone 2021 ničesar ne bomo naredili.” Kljub temu pa Steiner upa, da Haas letos ne bo končal na repu razpredelnice.

Günther Steiner, šef ekipe Haas, je izdal, da se bosta morala Mick Schumacher in Nikita mazepin letos boriti z dirkalnikom, ki tekom sezone ne bo deležen nadaljnjega razvoja.

“Idealno bi bilo, da za seboj pustimo ekipi Alfa Romeo in Williams. Toda to bo težko. To bo borba, kot v lanskem letu,” pravi Steiner. “Naš motor bo zagotovo boljši, tudi Alfa bo imela enakega, a mogoče nam bo uspelo dohiteti Williamsa. V nasprotnem primeru trenutno ni veliko več mogoče, saj smo bi lani predaleč vstran. Zame bi bil uspeh, če bi na koncu imeli dva dirkača, ki sta se veliko naučila in sta pripravljena na sezono 2022, tako da ne bi več delali napak.”             

Najnovejše

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

Ne prezrite

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj