Nemški proizvajalec je bil pred kratkim povezan s tem, da bi lahko postal dobavitelj motorjev ekipi Red Bull, katerih zdajšnji partner Honda se po koncu letošnjega leta poslavlja iz Formule 1. Za leto 2022 in vse do novega pravilnika motorjev, bo Red Bull po sklenjeni zamrznitvi razvoja aktualnih motorjev uporabljal agregate Honde v lastni režiji. V ta namen so že razkrili načrte za ustanovitev lastne tovarne motorjev v Milton Keynesu, ki se bo imenovala Red Bull Powertrains.
Vendar pa so kolegi iz auto motor und sport poročali, da naj bi Audi od leta 2025, ko nastopi novi pravilnik motorjev, želel postati novi proizvajalec v Formuli 1. Drugo ime, povezano s podobnimi namerami, je Porsche, zlasti glede na izjavo Stefana Domenicalija, da naj bi vodil pogovore s potencialnimi novimi proizvajalci. Toda sedaj je Audi zavrnil trditve, da razmišljajo o vstopu v Formulo 1. Tiskovni predstavnik Audija je za nemško televizijo RTL dejal, da ima takšnih govoric v svojem predalu za zadnjih deset let in da trenutno ne razmišljajo o Formuli 1, čeprav so vedno dodali opozorilo, da nikoli nič ne izključujejo, čeprav poudarjajo, da je strategija Audija v motošportu za naslednjih deset let določena in da Formula 1 tukaj ni prisotna.
Čeprav ima Red Bull pri lastnih motorjih velike stroške, so vseeno mnenja, da je boljše, da motorje izdelujejo sami, kot pa da so kupec drugega proizvajalca, v tem primeru bi šlo za ponovno sodelovanje z Renaultom, s katerim so se razšli na vse prej kot prijateljski način. Toda če se bo nova operacija Red Bull Powertrains izkazala za neuspešno, bodo po vsej verjetnosti od leta 2025 še naprej odprti za sodelovanje z ustrezno privlačnim novim proizvajalcem. Helmut Marko je ob tem pojasnil: “Ena od naših obstoječih zgradb je spremenjena v proizvodnjo motorjev. Ta je tehnično zasnovana tako, da bi lahko tukaj, če bo ostala v predvidenem obsegu, lahko izvajali tudi novi pravilnik motorjev. Gre za enkratno naložbo v stavbo in predvsem testne mize. A obratovalni stroški ne bodo toliko večji, kot če bi motor kupovali kje drugje. Sicer stane več, vendar ne bistveno več,” še zaključi Avstrijec.