Kljub vsemu so v Stuttgartu svojega novinca želeli oblikovno približati večjima bratrancema razredov E in S, zaradi česar so žarometi nekoliko bolj zašiljeni, seveda pa tudi pri njih ne gre brez doplačljive možnosti Digital Light. Sprememb v duhu večjih modelov je bil deležen tudi zadek, nekaj daljši pa je tudi sam avto, saj je limuzina v dolžino zrasla za 65, karavan pa za 49 milimetrov.
Notranjost je bila deležna obsežnih sprememb, velika večina njih pa se zgleduje po novem razredu S. Na vrhu sredinske konzole tako domuje 11,9 palca velik zaslon infozabavnega sistema, ki je pod kotom 7 stopinj nagnjen proti vozniku, namesto merilnikov pa je, ne glede na stopnjo opreme, pred voznikom nameščen 12,3-palčni zaslon. Za vse skupaj seveda skrbi najnovejša različica operacijskega sistema MBUX, ki med drugim omogoča pogovor z Mercedesovim glasovnim asistentom, nadgradnje prek internetne povezave in navidezno resničnost.
Kar se motorne palete tiče, so pri Mercedesu pripravili širok spekter pogonskih agregatov, ki so v veliki meri elektrificirani. Razred C je odslej na voljo izključno s štirivaljniki, ki so kombinirani z blagim hibridnim sistemom ali na voljo kot priključni hibridi, v vsakem primeru pa za prestavljanje skrbi 9-stopenjska avtomatika.
Bencinski oddelek začenjata C180 in C200, oba imata 1,5-litrski štirivaljnik s 125 kW (170 KM) ali 150 kW (204 KM). Navora je za 250 oziroma 300 Nm, močnejši ima na voljo tudi 4Matic štirikolesni pogon. C180 od 0 do 100 km/h pospeši v 8,6 sekunde, C200 pa v 7,3 sekunde. Močnejši predstavnik nosi oznako C300, gre pa za dvolitrski štirivaljnik največje moči 190 kW (258 KM) in 400 Nm maksimalnega navora.
Osnovni dizel je C200d, dvolitrski štirivaljnik ima 120 kW (163 KM) in 380 Nm navora. Limuzina doseže stotico v 7,7 sekunde, končna hitrost je 230 km/h. C220d premore 147 kW (200 KM) in 440 Nm navora, do stotice prileti v 7,3 sekunde. Najmočnejši dizel je C300d, ki ima 195 kW (265 KM) in 550 Nm navora.
Priključni hibrid je dobil oznako C200e in ima v kombinaciji z dvolitrskim štirivaljnikom in elektromotorjem za 230 kW (313 KM) sistemske moči ter 550 Nm maksimalnega navora. Dosega na elektriko je 100 kilometrov.
Ne pozabimo še na spisek opcijske opreme, ki je pri Mercedesu vedno dolg, na njem pa med drugim najdemo tudi štirikolesno krmiljenje, zračno vzmetenje in prilagodljivo podvozje. Novi razred C bo v prodajne salone zapeljal letos poleti.
Galerija: Mercedes-Benz razred C
