Pol ESPARGARO: Z MARQUEZOM ne bova sodelovala

Tesno sodelovanje med voznikoma istega moštva v MotoGP je prej izjema kot pravilo, česar se zaveda tudi Pol Espargaro, ki pa je bil pri ekipah Tech 3 in KTM navajen sodelovanja. Pri Hondi tega ne bo, je prepričan devetindvajsetletnik iz Katalonije.

“Pri ekipi Repsol Honda so stvari precej drugačne. Imamo zmagovalni motocikel, zato ni nujno, da dirkača drug z drugim sodelujeta pri razvoju. Paket, ki ga ima Honda, je že v osnovi impresiven,” pravi Espargaro in dodaja: “To seveda ne pomeni, da bo odnos med mano in Marcom v boksih hladen ali sovražen, četudi ne bova pomagala eden drugemu.”

Na začetku kariere si je Espargaro garažo dolgo delil z Bradleyem Smithom, s katerim je v paru nastopil tudi na 8 urah Suzuke. Leta 2019 sta šla vsak svojo pot, Smithovo mesto je zasedel Johann Zarco, v minuli sezoni pa je bil njegov moštveni kolega mladi Brad Binder.

Pol Espargaro meni, da z Marcom Marquezom ne bo tesneje sodeloval.

“Takrat sem bil v popolnoma drugačni situaciji,” svoja prva leta s sedanjostjo primerja Espargaro: “V svoji prvi sezoni v MotoGP pri Yamahi sem si želel veliko sodelovati z moštvenim kolegom, kar je v poltovarniškem moštvu še bolj izrazita praksa. Podobno je bilo pri KTM-u ki je bil prav tako novinec v MotoGP. Tam smo vsi skupaj sodelovali zato, da bi enemu od nas uspel odmevnejši rezultat.”

Pol Espargaro je v MotoGP od leta 2014. V ekipi Tech 3 ni uspel priti na stopničke, je pa v minuli sezoni kar petkrat zasedel tretje mesto in bil na koncu tudi peti v prvenstvu.

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj