Carlos SAINZ: Težko bo biti STOODSTOTNO pripravljen že na prvi dirki

Ekipe bodo namreč lahko opravile le tri dni predsezonskih testiranj s svojimi novimi dirkalniki. Vse skupaj se bo pred uradnim začetkom sezone odvijalo v Bahrajnu, Carlos Sainz je zato izkoristil priložnost in v Fioranu oddelal test z dirkalnikom iz sezone 2018: “Rad bi bil stoodstotno pripravljen pred prvo dirko sezone,” je povedal v intervjuju za RaceFans.

“A glede na trenutne okoliščine in izkušnje iz minulih sezon lahko ugotovim, da bo to zelo težko, saj bo dan in pol testiranj prinesel le malo uporabnih informacij, ki bi mi prav prišle na dirkah. Kljub temu, da sem nekaj podobnega doživel že pri prestopu iz Renaulta v McLaren, ne vem, ali bom na prvi dirki sezone lahko stoodstotno pripravljen,” dodaja novi član moštva Scuderia Ferrari.

Carlos Sainz je mnenja, da bo zaradi malo testiranj težko biti stoodstotno pripravljen že na prvi dirki sezone.

“Veliko bo odvisno od tega, kakšen bo prvi občutek v dirkalniku, kako se bo le-ta odzival na moj način vožnje in kako hitro bom našel limit samega dirkalnika. Mislim, da bom vseeno potreboval nekaj časa, da najdem prave nastavitve in si ga prilagodil glede na moj stil vožnje,” dodaja Španec, ki je sicer vajen menjav moštev, saj je ob Renaultu in McLarnu dirkal še za ekipo Toro Rosso.

In kaj rojeni Madridčan meni o Ferrarijevem dirkalniku iz sezone 2018: “Vsekakor gre za odličen dirkalnik, ki me je takoj impresioniral z uravnoteženostjo, enostavnostjo upravljanja in močjo pogonskega agregata. Ni naključje, da so bili tako uspešni v tisti sezoni.”

Najnovejše

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ne prezrite

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj