BOTTAS šaljivo o težavah MERCEDESA: Skrivamo pravo FORMO

Predsezonska testiranja za ekipo Mercedes niso potekala po željah, saj je imel Valtteri Bottas v petek težave z menjalnikom, Lewis Hamilton pa se je popoldan boril s hitrostjo dirkalnika W12, kot poročajo kolegi iz Formula1news.co.uk.

V soboto so se težave nadaljevale, saj je sedemkratni svetovni prvak v dopoldanskem delu z vrtenjem pristal v peščeni oviri. V nedeljo pa je imel Bottas težave z W12 in čeprav je ta dan dosegel najhitrejši čas, je bil le-ta dovolj dober za skupno sedmo mesto, a kljub temu mu je uspelo odpeljati 80 krogov. Finec je priznal, da je Mercedesov dirkalnik sezone 2021 precej hiter in neusmiljen, pozneje pa se je pošalil, da srebrne puščice preprosto izvajajo le tako imenovani “sandbagging“, ne pa da se mučijo s težavami na testiranjih.

Po zimskih testiranjih v Bahrajnu se postavlja vprašanje, ali Mercedes zares zaostaja za Red Bullom ali pa so le skrivali pravo formo, katero bodo pokazali šele ko bo šlo zares. – Foto: HB Press

Na vprašanje Teda Kravitza, ali je bilo njihovo predsezonsko testiranje navadno jadranje in ali mora Mercedes opraviti dodatno delo, mu je Bottas odgovoril: “No, saj veste, mi smo izvajali sandbagging, to vedno počnemo na testiranjih, tako da je to to.” V tej fazi je še težko trditi, da ima Mercedes še vedno najhitrejši dirkalnik v polju, saj na testiranjih obstajajo številne različne spremenljivke. Vsekakor pa bodo srebrne puščice v novo sezono zagotovo vstopile kot favorit, sploh glede na prevlado v hibridni dobi Formule 1 in na lahkotno zmago v lanski sezoni – tako na ekipnem kot dirkaškem področju.      

Najnovejše

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

Ne prezrite

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

VW izdeluje uradni Golf z močjo 1.000 KM in Audijevim pet-valjnim motorjem

VW Golf z več kot 1.000 KM, pet-valjni motor...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj