Prav zato je imel izvršni direktor Renaulta, Luca de Meo v minulih mesecih polne roke dela s tem, da je zagotovil nadaljevanje francoske zgodbe v Formuli 1: “Mnogi so želeli, da se Renault umakne iz Formule 1, predvsem zato, ker je finančna situacija podjetja vse prej kot enostavna.”
Francoski koncern je namreč v prvem polletju minulega leta zabeležil rekordno izgubo, zato so morali zapreti več tovarn in odpustiti več kot 15 tisoč delavcev. Tudi zato so številni Francozi le težko razumeli, zakaj Renault ostaja v F1, saj se marsikomu zdi, da dre za nepotrebno razmetavanje z denarjem. “Mnogi menijo, da je Formula 1 postala preveč oddaljena od samega dogajanja in da je svet zase, ki ga marsikdo sploh ne spremlja,” dodaja de Meo.
Na koncu je de Meo stvar le spravil pod streho, tudi tako, da je ekipo preimenoval v Alpine in zagotovil prepotrebno publiciteto Renaultovi tradicionalni športni znamki, s katero imajo Francozi velikopotezne načrte: “Formula 1 je velika in prepoznavna marketinška platforma. Če ste med najboljšimi, je vse skupaj vredno milijone dolarjev, ki bi jih sicer morali odšteti za klasično oglaševanje. Slednjega si za znamko Alpine nikakor ne bi mogli privoščiti.”
Prva dirka se ni razpletla po željah francoske ekipe, saj pri Alpine niso uspeli priti do točk, prav tako pa se zdi, da Francozi za razliko od ekip Ferrari in AlphaTauri, s katerimi so se enakovredno borili v lanski sezoni, v novi sezoni ni naredil koraka naprej.
